先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時改變?nèi)~片間距（這與直升機(jī)旋翼頗為相似），從而相應(yīng)地改變流量。這稱為動葉可調(diào)（VP）軸流式風(fēng)機(jī)。

　　使用

　　軸流風(fēng)機(jī)又叫局部通風(fēng)機(jī)，是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機(jī)，但不同于一般的風(fēng)機(jī)它的電機(jī)和風(fēng)葉都在一個圓筒里，外形就是一個筒形，用于局部通風(fēng)，安裝方便，通風(fēng)換氣效果明顯，安全，可以接風(fēng)筒把風(fēng)送到的區(qū)域。

當(dāng)高壓離心通風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體由吸氣口吸入側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。


高速小型化。各類風(fēng)機(jī)采用三元流動葉輪后，在提的同時，壓力也可提高。所以在同等條件下，葉輪外徑可減少10％～30％，這樣就取得縮小體積和減輕重量的。提高轉(zhuǎn)速也是風(fēng)機(jī)小型化的重要途徑之一。低噪聲化。風(fēng)機(jī)的噪聲是工業(yè)生產(chǎn)中噪聲污染源主要來源之一。風(fēng)機(jī)大型化和高速化使噪聲問題更加突出。對低頻噪聲，風(fēng)機(jī)主要通過改進(jìn)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低本體噪聲，若達(dá)不到要求，可采取加裝消聲器等措施。


   通風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)的關(guān)系：風(fēng)機(jī)是我國對氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)，但是不包括活塞壓縮機(jī)等容積式鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)。通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種產(chǎn)品類型，但人們通常把通風(fēng)機(jī)簡叫為風(fēng)機(jī)，既通風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的另外一種叫法。通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心通風(fēng)機(jī)基本相同。