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發(fā)布時間:2021-04-11 23:22  

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選擇腳輪需要考慮哪些因素

1、決定輪徑大小:通常車輪直徑愈大愈容易推動,荷重能力也愈大同時也較能保護地面不受損壞,輪徑大小的選擇首先應考慮承載的重量和荷重下搬運車的起動推力來決定。

2、計算承載重量:為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力,必須知道運輸設備自重、大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。一個單輪或腳輪所需的載重能力計算如下:

T=(E Z)/M×N

---T=單輪或腳輪所需承載重量;

---E=運輸設備的自重;

---Z=大荷重;

---M=所用單輪和腳輪的數(shù)量;

---N=安全系數(shù)(約1.3—1.5)。


塑料托盤制品設計方面:

(1)制品設計太薄或鏤空太多。

(2)制品帶有容易出現(xiàn)應力開裂的尖角、缺口或厚度相差很大的部位。

塑料托盤設備方面:

(1)頂出裝置傾斜或不平衡,頂干截面積小或分布不當。

(2)機器塑化容量太小,塑料在機筒內(nèi)塑化不充分;機器塑化容量太大,塑料在機筒內(nèi)受熱和受剪切作用的時間過長,塑料容易老化,使制品變脆。

(3)機筒內(nèi)有死角或障礙物,容易促進熔料降解。




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山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識:

根據(jù)GB 20800.1-2006《爆性環(huán)境用往復式內(nèi)燃機防爆技術通則 部分:可燃性氣體和蒸汽環(huán)境用Ⅱ類內(nèi)燃機》標準的要求,為了解決柴油發(fā)動機燃燒室的火焰回流以及排氣中的火花和火焰,必須在發(fā)動機進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)中設置阻火器。發(fā)動機設置了阻火器以后就好比一個戴了口罩在跑步,渾身使不出勁,并且跑不快。同樣,發(fā)動機會造成進排氣不通暢,輸出扭矩下降,影響發(fā)動機做功。那樣會造成循環(huán),不但防爆性能會受到影響,對整機也會造成嚴重損害。而發(fā)動機在使用中不能達到正常的做功狀態(tài),那么發(fā)動機燃燒就不充分,容易造成排氣阻火器阻塞,尾氣排放超標,發(fā)動機輸出扭矩不足,發(fā)動機溫升高等。在使用時,可能經(jīng)常會出現(xiàn)整機高溫度達到允許極限而停機。長此以往,不但叉車不能正常使用,而且對整機損傷很大,并且這種情況會越來越嚴重,終導致發(fā)動機損壞甚至報廢。因此,阻火器的設計必須保證其通氣量高于發(fā)動機大排量。其次,根據(jù)GB 20800.1-2006標準中的規(guī)定,阻火器必須能保證,發(fā)動機進氣歧管或排氣歧管內(nèi)發(fā)生爆時,爆不能傳導到外部環(huán)境中。因而,阻火器不能采用消防上使用的只能阻止火焰通過,而不能阻止爆的阻火器。并且不管是使用于1區(qū)危險場所還是2區(qū)危險場所,阻火器的要求都是一樣的?;蚴芷渌芰蠐诫s污染、不良添加劑污染、灰塵雜質(zhì)污染等也是造成發(fā)脆的原因。





貨叉,為了避免貨叉與地面或貨物碰撞引起火花,貨叉表面必須包覆不銹鋼,銅或橡膠等。還有在油漆的選用上,油漆不得含有鎂、鋁等輕金屬粉末。因為這些輕金屬粉末容易與空氣中的氧氣發(fā)生反應,從而出現(xiàn)危險。內(nèi)燃叉車一般速度都比較快,車體與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電不能直接用接地導電帶進行導除,導電帶在實際使用中會磨損,與地面接觸力不夠,靜電放電時可能會產(chǎn)生放電火花。我們平時可以看到一些大卡車,會在車體上拖一根導電帶,車子在行駛的時候,會產(chǎn)生大量火花,這種情況在爆性環(huán)境中就會非常危險。一般采用導靜電輪胎,因為輪胎與地面接觸可靠,并且一直與地面接觸,可以有效導出車體靜電。要按照叉車操作手冊來操作叉車,不可誤操作,誤操作輕則會損害叉車,重則會導致叉車事故。