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發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 07:11  
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穩(wěn)定土拌和站主要用來對土壤進(jìn)行破碎,并使土壤與穩(wěn)定機(jī)均勻拌和,這一過程是在由轉(zhuǎn)子罩殼構(gòu)成的工作室內(nèi),通過轉(zhuǎn)子的高度旋轉(zhuǎn)來完成的。根據(jù)作業(yè)對象的不同,選用的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向也不同:當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌合作業(yè)時(shí),一般采用正轉(zhuǎn)方式;當(dāng)在堅(jiān)硬的土層上進(jìn)行拌合作液或銑削舊瀝青混凝土路面時(shí),多采用反轉(zhuǎn)方式。要數(shù)量加夠,就是每罐混凝土必須定量加夠,不能有時(shí)摻有時(shí)不摻,如緩凝劑,在一倉混凝土中,有緩凝混凝土,又有不緩混凝土出現(xiàn),由于凝固時(shí)間不均勻,就會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂縫。該設(shè)備性能優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量可靠、使用方便、易于維修、生產(chǎn)率高,是施工單位理想的基層物料拌和設(shè)備。
穩(wěn)定土拌和站施工區(qū)域與非施工區(qū)域設(shè)置鋼圍擋,并做到連續(xù)穩(wěn)固、整潔、美觀和線性和順。施工區(qū)域的維護(hù)設(shè)施如有損壞要及時(shí)修復(fù)。在施工的路段要有保證車輛通行寬度的車行道。有效提高穩(wěn)定土拌和站的拌合效率的工作主要就是這些,大家一定要根據(jù)說明進(jìn)行正確操作,希望以上說明對大家的操作能有所幫助。穩(wěn)定土拌和站施工中必須采取有效措施,防止渣土灑落,泥漿、廢水流溢,控制粉塵飛揚(yáng),減少施工對環(huán)境和綠化的污染。凡在施工道路的交叉路口,均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志(牌),夜間設(shè)示燈及照明燈,便于車輛行人通行。如遇大風(fēng)、暴雨季節(jié)要派人值班,確保安全。
穩(wěn)定土拌和站若長期不用時(shí)應(yīng)存放于車庫內(nèi),不宜露天存放。如遇短期存放也應(yīng)該使用帆布遮蓋,特別是進(jìn)料斗、攪拌筒口一側(cè)。否則在雨天,雨水進(jìn)人攪拌筒引起攪拌筒內(nèi)大雖積水,造成托輪和攪拌筒滾道壓痕,輪胎停車時(shí)負(fù)荷抵的增大以及銹蝕等缺陷口
定期發(fā)動(dòng)是重要措施,進(jìn)行操作時(shí),要熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)零件的操縱要領(lǐng)。
如果長期停車不用,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油就會(huì)干涸,潤漪件、轉(zhuǎn)動(dòng)和液壓馭動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)件也會(huì)斷油,從而引起意外損傷。
每次發(fā)動(dòng)之前必須對整車的潤棍系統(tǒng)逐一檢查,必要時(shí)加油或更換。
如長期不用,需要進(jìn)行一次整車保養(yǎng),由于攪拌簡、進(jìn)料斗、溜楷、出科溜植等部件是磨損件,長期和砂石接觸,停用后鋼板銹蝕,需要進(jìn)行油漆類表面加涂。
選址時(shí)要本著以人為本的原則,盡量做到遠(yuǎn)離居民區(qū)。我們知道穩(wěn)定土拌和站的噪音會(huì)很大,如果離居民區(qū)太近的話會(huì)吵到居民,影響居民的生活質(zhì)量,這樣非常不利于穩(wěn)定土拌和站的發(fā)展。
還要考慮一些外界因素,比如說水源。穩(wěn)定土拌和站每天都需要耗費(fèi)很多的水,如果距離水源太遠(yuǎn)的話不僅會(huì)給您生產(chǎn)帶來會(huì)很大的影響,也會(huì)增加很多不必要的花費(fèi),導(dǎo)致混凝土的成本增加。