道路上拋錨,拖車(chē)時(shí)需要注意什么?

道路上拋錨，拖車(chē)時(shí)需要注意什么？因?yàn)橥宪?chē)一般是因?yàn)楸煌宪?chē)已經(jīng)發(fā)生了事故，有可能是因車(chē)的自身原因?qū)е聼o(wú)法啟動(dòng)或者是因?yàn)閯偘l(fā)生了一次事故而沒(méi)辦法再開(kāi)，所以如果在拖車(chē)過(guò)程中再發(fā)生事故就會(huì)成為二次事故，對(duì)本來(lái)已經(jīng)受傷的車(chē)輛造成傷上加傷。如果后面的車(chē)輛是剎車(chē)出問(wèn)題，或者是要在冰雪路面進(jìn)行拖車(chē)，應(yīng)該優(yōu)先選擇拖車(chē)桿。因?yàn)橛操|(zhì)拖車(chē)桿可以避免因?yàn)榍懊娴能?chē)輛牽引過(guò)猛亦或是出現(xiàn)突發(fā)情況需要急剎車(chē)時(shí)被拖車(chē)控制不住車(chē)速撞到前方的拖車(chē)，其實(shí)在平常的情況下也是選擇使用拖車(chē)桿比較安全。

為什么全時(shí)四驅(qū)不能拖車(chē)呢?

為什么全時(shí)四驅(qū)不能拖車(chē)呢？全時(shí)四驅(qū)是由中央差速器聯(lián)動(dòng)前后軸進(jìn)行四輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)的，因此，無(wú)論是前輪還是后輪都是主動(dòng)輪。一般我們?cè)谕宪?chē)時(shí)，都會(huì)把前輪懸空、后輪著地，這樣后輪就會(huì)與地面產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，那么前輪也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)另一組被架在拖車(chē)上的輪子無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，則會(huì)讓差速鎖直接拖報(bào)廢。其實(shí)，全時(shí)四驅(qū)也并非完全不能拖車(chē)，常見(jiàn)的拖車(chē)方式有三種，分別是：牽引拖車(chē)、托舉拖車(chē)和平板拖車(chē)。那么全時(shí)四驅(qū)車(chē)型就只能用到平板拖車(chē)了，也就是把四個(gè)車(chē)輪全部離地進(jìn)行托運(yùn)，這樣也就不用擔(dān)心前后輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題了。

拖車(chē)?yán)K是用于故障車(chē)輛臨時(shí)拖車(chē)的一種專(zhuān)用繩子

我們來(lái)介紹一下什么是拖車(chē)?yán)K。拖車(chē)?yán)K是用于故障車(chē)輛臨時(shí)拖車(chē)的一種專(zhuān)用繩子，其長(zhǎng)度通常為4.5米，兩端都有鍛打的防脫鉤，使用起來(lái)非常方便。當(dāng)然，如是事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專(zhuān)用的拖車(chē)?yán)K，那么普通承載重量為兩噸以上的棉紗繩或者尼龍繩也可以用來(lái)充當(dāng)拖車(chē)?yán)K，在使用時(shí)只要用繩分別拴住牽引車(chē)輛和被牽引車(chē)輛就可以了。不過(guò)，對(duì)于那些已經(jīng)無(wú)法制動(dòng)的故障車(chē)，就不可以再使用拖車(chē)?yán)K了，這個(gè)時(shí)候就只能使用拖車(chē)桿。