撈渣機驅動裝置介紹

通常，撈渣機有兩套驅動裝置，而驅動裝置包括驅動輪、驅動軸、齒輪等組成。驅動輪固定在驅動軸上，驅動軸借助軸承固定在?；渖?。其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個部分串聯而成，是扒渣機中關鍵的工作部件。驅動軸的外側為軸會，軸套上裝有一齒輪，齒輪與軸套之間通過26的銷子固定 (銷子上有3mm的槽)，當撈渣機過載時，銷子被切斷，此時齒輪轉動而軸套不轉，軸套與齒輪滑動，對撈渣機鏈條起到了保護作用。在驅動軸上有兩個鏈條驅動輪，每個鏈條驅動輪上有八個齒，通過螺絲固定在驅動輪上，以便于磨損后更換。

撈渣機設備使用效益

效益

①采用本設備后除渣劑的使用量可減少80%左右。

②減少除渣劑使用量后，可提高鋼水材質穩(wěn)定性。減少除渣劑使用過程中鋼水對有害物質的吸收，提高鑄件成品率。

③機械抓手采用特殊工藝設計，在撈渣過程中，增加了淋、擠鐵水的動作，有效的減少了鐵水隨渣帶出，通過實際應用測算，人工撈渣和機械撈渣相比較，每噸鋼渣含鐵率減少80%左右。

④對操作工人崗位技術要求降低，每班只需1人即可。

青州晨泰機械設備科技有限公司成立于2015年12月1日，位于山東省青州市黃樓街道辦事處東壩工業(yè)園，占地面積16500平方米，辦公樓面積1200平方米，車間面積8000平方米。5、性能可靠，設備全部材料采用耐高溫設計制造，所有裝配零件均采用可靠牌子。公司主要從事智能工業(yè)機器人，金屬熔煉智能撈渣機以及智能裝備研發(fā)、生產與銷售，金屬材料銅、錫、鎳分裝銷售。

撈渣機刮板優(yōu)點主要有：

　　鍛造鉸叉采用精密模鍛成型技術，組織致密、強度高，無鑄造鉸叉的固有缺陷。鍛造鉸叉材料為CrMnTi合金鋼，采用滲碳淬火處理，耐磨性能提高，消除了老型刮板其鉸叉易于磨損的弊端。撈渣機關鍵由機架、驅動器組織、傳動系統(tǒng)組織、固定不動柵條、往復式挪動柵條、電氣控制系統(tǒng)等一部分構成。為防止老型鉸叉刮板其銷軸易于脫落的現象，銷軸與鉸叉之間采用防轉式結構。

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撈渣機傳動系統(tǒng)都包含哪幾部分？

撈渣機傳動系統(tǒng)中，重要的就是拖動輪總成和內導輪總成。

1.拖動輪總成有凸齒和凹齒兩種方式：

鏈輪鏈齒采用精鍛工藝制造、經硬化處理，使之具有高的強度及耐磨性，有較高的使用壽命。

凸齒型鏈輪結構較為簡單，鍛造成型的單齒可拆卸式凸齒鏈輪，固定可靠且檢修更換簡單。其鏈齒為精密模鍛成型、加工中心精加工，采用合金鋼材料經硬化處理，適用于渣量小，運行速度較慢等工況。

凹齒型鏈輪結構較復雜，但其對鏈條制造偏差較大時的適應性強、導向性好不易“掉鏈”、承載能力大、壽命長，適用于渣量大，運行速度較快等工況。

2.撈渣機內導輪總成：

外置導流式內導輪為軸、輪體同時轉動型式，撈渣機運行時通過觀察孔，可觀察內導輪是否運轉，及時發(fā)現并排出故障。