機(jī)油粘度怎么選/機(jī)油怎么選擇/機(jī)油代理經(jīng)銷

粘度選小了

   1.油膜容易被破壞

    機(jī)油粘度小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承載能力差，在載荷作用下容易被破壞，使機(jī)件得不到正常的潤(rùn)滑，會(huì)增加磨損。

    2.密封作用不好

    機(jī)油粘度小，密封作用就差，氣缸容易漏氣，這不僅會(huì)使功率下降，還容易使廢氣竄進(jìn)曲軸箱，使機(jī)油稀釋和污染。

     3.加大機(jī)油消耗量

     機(jī)油粘度小，密封性不好，蒸發(fā)損失又大。這樣就容易使氣缸壁上的機(jī)油竄入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，不但增加機(jī)油的消耗量還造成燃燒不完全，燃燒室積炭增加。

    由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度過(guò)大或者過(guò)小都不好，正確選用機(jī)油粘度才是王道。

汽車深度養(yǎng)護(hù)/汽車養(yǎng)護(hù)連鎖加盟/汽車潤(rùn)滑油代理

    電瓶冬天就不給力；低溫情況下，蓄電池的儲(chǔ)電能力下降，電量的消耗速度也比高溫時(shí)高出不少，這些在手機(jī)上也得到了不少人的驗(yàn)證。汽車的電瓶也是如此，車上的用電設(shè)備太多，無(wú)疑給電瓶帶來(lái)了很大的負(fù)荷，電瓶的壽命也將大大縮短。

    汽車蓄電池；汽車養(yǎng)護(hù)/汽車深度養(yǎng)護(hù)/發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)汽車防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)極其附屬系統(tǒng)是由鐵、鋁、錫等多種金屬制成，這些物質(zhì)在高溫下與水接觸會(huì)遭到腐蝕，時(shí)間久了容易生銹。在冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。 正確的應(yīng)對(duì)方法是：車輛一次啟動(dòng)的時(shí)間盡量控制在5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動(dòng)開(kāi)關(guān)不要持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。如果啟動(dòng)3次均未成功，應(yīng)當(dāng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動(dòng)，這樣不至于損壞電瓶。普通的蓄電池壽命在4年左右，在進(jìn)入冬季時(shí)要注意檢查，或者車上備著應(yīng)急啟動(dòng)電源，否則不知道那天就給你扔半道了。

    空調(diào)系統(tǒng)；機(jī)油壓力低/潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理加盟機(jī)油散熱器漏油外漏會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，壓力下降。在經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的不用后，空調(diào)的風(fēng)道中可能會(huì)有塵埃和顆粒，所以入冬前需要進(jìn)行一次全放位的清洗。汽車空調(diào)出風(fēng)口，車輛在平常的行駛過(guò)程中，進(jìn)氣口坑會(huì)卷入樹(shù)葉、蟲(chóng)子及其他顆粒，多則會(huì)影響空調(diào)的出風(fēng)。根據(jù)日常的保養(yǎng)規(guī)定，車輛空調(diào)每半年清洗一次，車輛的空調(diào)濾清器也要隨之更換。由于冬天取暖燒煤，很容易出現(xiàn)霧霾天氣，所以在更換空濾時(shí)建議選擇帶有除霧霾效果的產(chǎn)品，有利于PM2.5的過(guò)濾。

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     機(jī)油，全稱發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還有防銹防蝕、輔助冷卻降溫、密封防漏、減震緩沖等作用。汽車機(jī)油也相當(dāng)于汽車的血液，你要換不好就打不著車，這可不是帝航小編危言聳聽(tīng)?，F(xiàn)在，越來(lái)越多的車主認(rèn)識(shí)到了機(jī)油的重要性，但是對(duì)機(jī)油的正確使用卻知之甚少，并且對(duì)于汽車機(jī)油也有一定的誤區(qū)，那我們看看誤區(qū)到底有多少！所以在這種需求下，油品就必須能提供摩擦表面分離的能力，這就需要三個(gè)支撐因素——相對(duì)速度、基礎(chǔ)油粘度和負(fù)荷量。

粘度越高的機(jī)油使用時(shí)間長(zhǎng)

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　　  有的車主認(rèn)為要機(jī)油的粘度會(huì)隨著使用時(shí)間而不斷下降，因而認(rèn)為粘度越高的機(jī)油使用時(shí)間越長(zhǎng)，這是一種誤解。機(jī)油的使用時(shí)間與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況如性能、磨損程度、行駛的道路與環(huán)境條件有關(guān)，同時(shí)與機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)以及機(jī)油中抗磨劑、抗高溫氧化添加劑有關(guān)，而與機(jī)油的粘度無(wú)關(guān)。潤(rùn)滑油保存/潤(rùn)滑油廠家代理/潤(rùn)滑油廠家批發(fā)同樣，如果與氧氣接觸，則會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，特別是在有陽(yáng)光照射的環(huán)境下，導(dǎo)致添加劑變質(zhì)，大幅降低了機(jī)油的抗養(yǎng)化性，清潔性等特性。

汽車潤(rùn)滑油分類/潤(rùn)滑油品牌批發(fā)/合成潤(rùn)滑油

　　礦物油。目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是蕞高等級(jí)的。礦物油相對(duì)合成油而言，在基礎(chǔ)油強(qiáng)度較薄弱，需要用相對(duì)于合成油較大的黏度才能達(dá)到高負(fù)荷時(shí)的潤(rùn)滑需求。

汽車潤(rùn)滑油分類/潤(rùn)滑油品牌批發(fā)/合成潤(rùn)滑油

　　全合成機(jī)油。通俗來(lái)講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來(lái)取代，再和添加劑摻配，就是全合成機(jī)油，一般全合成機(jī)油的桶上面都會(huì)標(biāo)注字樣。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。合成機(jī)油有穩(wěn)定性好，持久性好的特點(diǎn)，所以一般而言使用全合成機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期可以延長(zhǎng)到7500-10000公里

　　半合成機(jī)油。半合成機(jī)油是國(guó)際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤(rùn)滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。汽車的電瓶也是如此，車上的用電設(shè)備太多，無(wú)疑給電瓶帶來(lái)了很大的負(fù)荷，電瓶的壽命也將大大縮短。