源為電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能。應用的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。蘇州利凱士得電動車有限公司蘇州利凱士得電動車有限公司




結(jié)構(gòu)簡單維修方便電動汽車較內(nèi)燃機汽車結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)、傳動部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當采用交應電動機時，電機無需保養(yǎng)維護，更重要的是電動汽車易操縱。動力本高續(xù)駛里程短電動汽車尚不如內(nèi)燃機汽車技術(shù)完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動車的價格較貴。




雷諾和日產(chǎn)是戰(zhàn)略同盟，雙方分別已投入20億歐元（約合為162億）到其合作的電動汽車項目之中。英國已有10款電動車和插電式混合動力車達到補助要求，汽車商可在1月31日之前申請其電動貨車也加入補助名單。據(jù)雷諾公司消息，除去增值稅，補助金可以將一輛基本的Kangoo ZE的價格從16990英鎊（約合為165595）減少至13592英鎊（約合為132476）。電池和電動車是分開來租用的，月租70英鎊（約合為682）。