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怎么做好駕駛室故障排除

發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 16:11  

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怎么做好駕駛室故障排除
汕德卡駕駛室www.sdhlcszz.com  要把出風(fēng)口調(diào)到對(duì)準(zhǔn)檔風(fēng)玻璃吹,根據(jù)霧的多少,調(diào)整風(fēng)量。如果不怕冷的話,用冷空調(diào)吹,效果立竿見(jiàn)影。用熱空調(diào)吹,效果其次。
霧吹掉后,可以把駕駛室的兩邊窗戶打開(kāi)一條縫,讓外面空氣進(jìn)來(lái)些,車(chē)內(nèi)外溫度保持平衡,就不會(huì)產(chǎn)生新的霧了。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),打開(kāi)機(jī)油口蓋,如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出,稱(chēng)下冒煙,下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。
駕駛室打開(kāi)氣門(mén)室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門(mén)根部(氣門(mén)工作面)冒出,稱(chēng)上冒煙,上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說(shuō)明氣門(mén)或氣門(mén)座磨損嚴(yán)重或燒蝕,或氣門(mén)間隙過(guò)小甚至沒(méi)有間隙。通過(guò)觀察上冒煙情況,即可直接看出哪個(gè)氣門(mén)、哪個(gè)氣缸漏氣,應(yīng)及時(shí)修理。
可用氣缸壓力表逐缸測(cè)量氣缸壓力,找出密封性差的氣缸。氣缸密封性差的原因:氣門(mén)無(wú)間隙或間隙太小,活塞與氣缸套及活塞環(huán)端面間隙過(guò)大、環(huán)槽積炭等。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若貼近空氣濾清器聽(tīng)到有“嘶嘶”的吹氣聲,則說(shuō)明漏氣跟氣門(mén)有關(guān)。此時(shí),結(jié)合下冒煙情況即可確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因。28v直流電源www.28v-dy.com