自動化立體庫跟普通倉庫的區(qū)別：

　　1、立體庫一般都較高。其高度一般在5米以上，1高達到40米，常見的立體庫在7~25米之間。

　　2、立體庫必然是機械化倉庫。由于貨架在5米以上，人工已難以對貨架進行進出貨操作，因而必須依靠機械進行作業(yè)。而立體庫中的自動化立體庫，則是當前技術水平較高的形式。

　　3、立體庫中配置有多層貨架。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉庫。

自動化立體庫工程選擇

　　1、檢查項目，關注實際的業(yè)務需求，而不是自動化。杭州合弘倉儲裝備有限公司是一家致力于現(xiàn)代化倉儲設備、貨架及配套設備的開發(fā)、研究、設計、生產和安裝的廠家。在考慮自動化時，我們也應該考慮相應的手工業(yè)。實際上，基本上沒有自動化立體庫是一個真正的自動化立體庫，任何自動化立體庫都是自動化和手工相結合的。在確定項目時，需要建立計劃數(shù)據庫。一般來說，未來3-5年應考慮倉庫吞吐量、存儲容量和訂購貨物類型。

　　2、進行技術評估以確定自動化是否合適。

相對于傳統(tǒng)的倉庫，自動化立體倉庫的優(yōu)勢有以下幾點：

      1，節(jié)約用地

      傳統(tǒng)的倉庫在出庫和入庫上有著限制，如果建造了很高的樓層將為出庫和入庫帶來阻礙，例如存放汽車的倉庫，如果將這種倉庫建造得很高的話，為了出庫和入庫將修建很多的上下樓的通道，樓層越高倉儲能力越大，做修建的通道將更多，使得這個空間的利用越來越少。加快貨物存取，減輕勞動強度，提高生產效率：建立以立體倉庫為中心的物流系統(tǒng)，其優(yōu)越性還表現(xiàn)在立體倉庫具有快速的入出庫能力，妥善地將貨物存入立體倉庫，及時自動地將生產所需零部件和原材料送達生產線。但是自動化立體庫沒有這種擔心，系統(tǒng)化的操作，自動化的分揀和調度設備，也無需人工存放，自動化立體庫的樓層可以建造的很高，一般沒有高度的限制，大約在7層左右。

      2，物流倉儲環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化

      物流倉儲環(huán)節(jié)的進步使得物流的產業(yè)鏈非常的，優(yōu)化了物流的產業(yè)鏈。物流系統(tǒng)在倉儲環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化，也能夠提高物流的能力和效率，減少了在存儲貨物中可能會出現(xiàn)的差錯。

      3，提高工作效率和倉儲管理能力

      自動化立體倉庫的一大優(yōu)勢在于倉儲的自動化，這樣在分揀、調度等的操作中就能夠避免很多的人為失誤，也提高了效率，整個倉儲系統(tǒng)得以優(yōu)化。對于物品的分類擺放、空貨位的合理安排、出入庫的路徑設計等等做到省時、省力、省錢的特點。

      自動化立體倉庫因為節(jié)省空間和人力資源的方面受到了一直好評，符合物流中倉儲環(huán)節(jié)的進步需求。有軌巷道堆垛機有不同的結構形式，分為單立柱和雙立柱形式，根據不同服務方式分，可分為直道、彎道、轉移車三種形式。自動化立體倉庫在整個物流配送中起到了至關重要的作用，合理的優(yōu)化了物流供應鏈在倉儲環(huán)節(jié)的結構，無論從公司還是社會的方面來考慮，都節(jié)省了成本，從而促進了我國工業(yè)的發(fā)展。