電動(dòng)執(zhí)行器具備怎樣的

電動(dòng)執(zhí)行器具備怎樣的

當(dāng)前使用的電動(dòng)執(zhí)行器采用雙軸承密封設(shè)計(jì)，不僅提高了電機(jī)的密封性能，而且使電機(jī)旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，此外，一些控制攝像機(jī)以多級(jí)分離的方式安裝，允許在后續(xù)故障排除過程中拆卸，維護(hù)，如今涉及致動(dòng)器領(lǐng)域，包括殼體、齒輪裝置和設(shè)置在殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其電動(dòng)執(zhí)行器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、工作的優(yōu)點(diǎn)。

如今通過旋轉(zhuǎn)桿驅(qū)動(dòng)指示片，提高了閥門的精度，通過電液壓力進(jìn)行手動(dòng)控制時(shí)，可以保持通電指示燈，防止操作者轉(zhuǎn)動(dòng)手輪忘記關(guān)閉電源，在上殼體外表面建立散熱，可以有效提高電動(dòng)執(zhí)行器的散熱性能，不同電動(dòng)執(zhí)行器的價(jià)格不同，自然會(huì)有不同的質(zhì)量，因此，而小制造商的產(chǎn)品價(jià)格往往更低。

電動(dòng)執(zhí)行器在能源效率上的比較

電動(dòng)執(zhí)行器在能源效率上的比較

目前我們電力系統(tǒng)中用于節(jié)流的設(shè)備有兩種：電動(dòng)執(zhí)行器和氣缸，使用這兩種閥門電動(dòng)設(shè)備時(shí)的能效如何？這樣的比較知識(shí)怎么樣？

在往復(fù)周期較短（小于1分鐘）的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，天津電動(dòng)執(zhí)行器生產(chǎn)商，電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗通常低于氣缸。換句話說，它更節(jié)能。更長(zhǎng)的往復(fù)循環(huán)（超過1 分鐘）使氣缸更節(jié)能。一是電動(dòng)執(zhí)行器的控制器在終端停止的情況下一般需要消耗10W左右的功率，而氣缸只有電磁閥耗電和漏氣，一般小于1W，即更長(zhǎng)，其次，在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定功率電機(jī)效率可達(dá)90%以上，但在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（螺桿轉(zhuǎn)換）工作臺(tái)加減速旋轉(zhuǎn)條件下，平均效率小于50%。在垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，天津電動(dòng)執(zhí)行器，被夾持工件的夾持運(yùn)動(dòng)需要給電動(dòng)執(zhí)行器提供持續(xù)的電流來克服重力，氣缸只需關(guān)閉電磁閥，消耗電。因此，天津電動(dòng)執(zhí)行器供應(yīng)商，電動(dòng)執(zhí)行器在垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)相比氣缸的能耗優(yōu)勢(shì)并不大。

簡(jiǎn)而言之，雖然任何人都可以理解電機(jī)本身的效率很高，但考慮到往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的效率降低和控制器的功耗，電動(dòng)執(zhí)行器不一定比氣缸更節(jié)能。具體的比較取決于實(shí)際運(yùn)行情況和安裝方向、往復(fù)周期和負(fù)載系數(shù)等條件，因此，如果情況允許，建議在選擇節(jié)能設(shè)備時(shí)考慮電動(dòng)執(zhí)行器。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶可應(yīng)用的恒定的推力，執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf，能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器，但液動(dòng)執(zhí)行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。

電動(dòng)執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號(hào)閥位狀態(tài)(保持/全開/全關(guān))，而故障時(shí)，一定停留在原位，這是氣動(dòng)執(zhí)行器所作不到，氣動(dòng)執(zhí)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)保位。

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