智能化新形勢下中國物流裝備行業(yè)發(fā)展機遇與路徑

智能化新形勢下中國物流裝備行業(yè)發(fā)展機遇與路徑智能化已經(jīng)成為我國物流倉儲裝備行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。從政策上看，物流裝備智能化符合國家未來科技與行業(yè)發(fā)展需要；從需求上看，無論是處于風口上的智能制造，還是持續(xù)快速發(fā)展的電商快遞物流，抑或疫情影響下的末端配送，都對智能物流裝備有著強烈的需求；從技術(shù)上看，基于AI、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等技術(shù)在倉儲物流應(yīng)用場景的不斷探索與實踐，越來越多的智能化技術(shù)手段和裝備不斷投入到倉儲物流工作實踐過程中。

配送在物流中的作用物流業(yè)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

配送在物流中的作用物流業(yè)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有利于助推經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和服務(wù)業(yè)發(fā)展。行業(yè)走向規(guī)范：今年的工作報告提出，要大力整頓和規(guī)范市場秩序，繼續(xù)開展專項整治，嚴厲打擊制售行為。建立從生產(chǎn)加工到流通消費的全程機制、社會共治制度和可追溯體系，健全從到地方直至基層的食品。具體到物流業(yè)，你認為將會面臨怎樣的發(fā)展形勢。賀登才：一是物流市場逐步加強。預(yù)計食品、、化學危險品等物流安全問題，公路運輸安全、寄遞服務(wù)信息安全和快遞市場工作將會進一步加強。二是誠信體系建設(shè)加速。工作報告提出，要加快社會信用體系建設(shè)，推進信息共享，推動建立自然人、法人統(tǒng)一代碼，對違背市場競爭原則和侵害消費者權(quán)益的企業(yè)建立黑名單制度，讓失信者寸步難行，讓守信者一路。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的?；韭毮苓\輸職能倉儲職能配送職能包裝職能裝卸搬運職能流通加工職能信息處理職能發(fā)展運行2013年全國社會物流總額197.8萬億元，名義同比增長11.6%，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看，1季度增長9.4%。上半年增長9.1%，季度增長9.5。

不同類型的物流(一)

不同類型的物流（一）宏觀物流。宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動。宏觀物流還可以從空間范疇來理解，在很大空間范疇的物流活動，往往帶有宏觀性，在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。宏觀物流主要研究內(nèi)容是，物流總體構(gòu)成，物流與社會之關(guān)系在社會中之地位，物流與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，社會物流系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的建立和運作等。充分落實企業(yè)自。今年提出要制定非公有制企業(yè)進入特許經(jīng)營領(lǐng)域具體辦法。實施鐵路投，在更多領(lǐng)域放開競爭性業(yè)務(wù)，為民間資本提供大顯身手的舞臺。三是稅收制度有望進一步推進。今年，鐵路運輸和業(yè)正式納入“營改增”試點。下一步試點方向是進一步擴大行業(yè)范圍，逐步將建筑、房地產(chǎn)業(yè)、和生活服務(wù)業(yè)等納入序列。此外，、資源稅，房地產(chǎn)稅、環(huán)境保護稅立法以及小微企業(yè)稅收優(yōu)惠等的陸續(xù)推進，對物流業(yè)也將產(chǎn)生重要影響。市場導(dǎo)向值得：在你看來，今年物流業(yè)將迎來哪些發(fā)展機遇。賀登才：一是民生物流位置凸顯。工作報告提到促進物流配送、絡(luò)購物發(fā)展。民生物流作為擴大內(nèi)需的重要支撐。同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方。