空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)子中心筒密封

中心筒密封為雙密封布置，密封片安裝在扇形板上，與中心筒構(gòu)成密封對(duì)。內(nèi)側(cè)密封由兩個(gè)1.6mm厚等同考登鋼制作的圓環(huán)組成，兩個(gè)圓環(huán)之間用低碳鋼支撐環(huán)固定，內(nèi)側(cè)密封直接裝到扇形板上。為便于更換，內(nèi)側(cè)密封分作兩段安裝，可以直接進(jìn)行更換和安裝。外側(cè)密封為盤(pán)根填料密封。盤(pán)根填料座的支探板固定在扇形板的加強(qiáng)板上。盤(pán)根填料選為非石棉石墨盤(pán)根，盤(pán)根耐熱溫度不低于500℃。盤(pán)根填料設(shè)為三層，截面為15mm× 15mm。上述中心筒內(nèi)、外側(cè)密封之間的填料室設(shè)有一直接通向煙氣側(cè)的槽形管道，通過(guò)煙氣側(cè)的負(fù)壓將漏人填料室的空氣和灰一同導(dǎo)入煙氣側(cè)。中心筒密封的主要功能是減少空氣漏入到大氣中。

吹灰器

空預(yù)器配有兩臺(tái)吹灰器，一臺(tái)位于煙氣入口，另一臺(tái)位于煙氣出口。

空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問(wèn)題探討

對(duì)于北方的電站鍋爐，在冬季的情況下，空氣預(yù)熱器由于入口處空氣初始溫度偏低，低溫腐蝕積灰的問(wèn)題也更加嚴(yán)重?？諝忸A(yù)熱器堵灰會(huì)影響機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行，降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性，因此，解決空氣預(yù)熱器的腐蝕積灰問(wèn)題對(duì)于保障機(jī)組的正常穩(wěn)定運(yùn)行有重要的意義。

空預(yù)器腐蝕積灰的主要原因有2 種：煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對(duì)這 2 種不同的腐蝕積灰原因，必需要采取相應(yīng)的不同措施，以增強(qiáng)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。

石油化工中加熱爐余熱回收

下面舉出一個(gè)在石油化工生產(chǎn)中使用熱管技術(shù)節(jié)能的典型實(shí)例如下。

某廠針對(duì)某石化企業(yè)的原蒸餾常減壓爐空氣預(yù)熱器系統(tǒng)存在設(shè)備老化、泄多、檢修困難、熱效率低等問(wèn)題，特別是目前加工進(jìn)口高含硫需要進(jìn)行配套改造，采用了分離式熱管油-氣換熱器。

不同管線、不同溫度和壓力的常二線、常三線油分別流經(jīng)分離式熱管換熱器的加熱段，其加熱段結(jié)構(gòu)形式類(lèi)似于固定管板式換熱器熱流體油走殼程，管程為熱管工質(zhì)，分離式熱管換熱器的冷凝段為翅片管束換熱器，需要加熱的空氣流經(jīng)管外，管內(nèi)通過(guò)上升管與下降管與下部換熱器的管程相連，形成工質(zhì)循環(huán)回路。當(dāng)管內(nèi)具有一定真空度后，在位差的作用下，熱管內(nèi)部的工質(zhì)不斷吸收熱流體油所放出的熱量，通過(guò)蒸發(fā)至冷凝段冷凝，源源不斷的把熱量傳至冷凝段加熱翅片管外的空氣。其特點(diǎn)是加熱段與冷凝段可以相互獨(dú)立。這樣在運(yùn)行過(guò)程中，即使某一單元發(fā)生意外泄漏，也只是這一小單元作為熱管傳熱失效，不影響其他單元的換熱，一般情況下也無(wú)需停車(chē)檢修。以往大部分的分離式熱管換熱器都是采用一種熱流體同時(shí)加熱兩種或兩種以上的冷流體，冷、熱流體間多為氣-氣換熱形式，然而，將兩種或兩種以上的不同熱流體（液體）來(lái)加熱冷流體（氣體），目前尚不多見(jiàn)。迄今為止該裝置已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)十余年，目前仍在運(yùn)行中。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封裝置主要采用以下幾種形式

 彈片式密封。密封片用彈性材料制作，以保證間隙改變時(shí)仍能很好地貼合靜態(tài)密封面，保證密封。由于旋轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器處于長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且運(yùn)行環(huán)境惡劣，彈性密封片長(zhǎng)期處于高溫和反復(fù)受力狀態(tài)，很容易造成彈性失效，甚至疲勞斷裂，整塊密封片折斷，造成更大漏風(fēng)，而且轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)需要克服彈片阻力，使旋轉(zhuǎn)阻力增大，增加了驅(qū)動(dòng)裝置耗電量。