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發(fā)布時(shí)間:2020-11-19 08:06  
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家,公司配有各類(lèi){柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車(chē)、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí):
不按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),也容易造成故障。 常見(jiàn)的故障有以下幾個(gè)方面:
(1)添加或更換潤(rùn)滑油不及時(shí),造成機(jī)油量不足或機(jī)油過(guò)臟, 惡化變質(zhì),造成異常磨損、燒瓦等故障;
(2)清洗機(jī)油濾清器不及時(shí),容易造成機(jī)油濾清器阻力過(guò)大, 甚至阻塞,機(jī)油從旁通閥通過(guò),使未經(jīng)過(guò)濾清器的臟污機(jī) 油流入潤(rùn)滑部位,引起異常磨損或燒瓦;
(3)清洗柴油濾清器不及時(shí),容易造成柴油濾清器阻力過(guò)大, 供油不足,引起功率不足,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障;
(4)清洗空氣濾清器不及時(shí),造成空氣濾清器阻力過(guò)大,空 氣量不足,引起功率不足,冒黑煙或排溫過(guò)高等故障;
(5)檢查、調(diào)整氣門(mén)間隙不及時(shí),造成氣門(mén)間隙過(guò)大、過(guò)小, 引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,油耗過(guò)高,排溫過(guò)高和氣門(mén)磨損加劇 等故障;
(6)檢查、調(diào)整供油提前角不及時(shí),康明斯發(fā)電機(jī)組,造成供油提前角過(guò)大或過(guò) 小,引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒粗暴,燒活塞或者排溫過(guò)高等故障; (7)檢查、調(diào)整噴油器不及時(shí),造成噴油器霧化不良或針閥卡 死,引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,功率不足,排溫過(guò)高和冒黑煙等 故障;
(8)冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后放水不及時(shí),各冷卻部位水沒(méi)有放干凈, 引起水泵、油冷器、中冷器、增壓器等凍裂。







濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),公司配有各類(lèi){柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車(chē)、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)或登錄網(wǎng)址了解更多。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí):
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障原因---操作方面引起的故障
由于違規(guī)操作造成的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障中占有很大比例。思想上疏忽,技術(shù)上不熟煉,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,也有一些錯(cuò)誤的習(xí)慣作法。 常見(jiàn)的違規(guī)操作有以下幾個(gè)方面:
(1)起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。起動(dòng)后未立即釋放按鈕,關(guān)閉開(kāi)關(guān)。 采用電動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)時(shí),電動(dòng)馬達(dá)一次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)5秒鐘。時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將因馬達(dá)過(guò)熱而燒壞。有時(shí)還會(huì)發(fā)生柴油發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖馬達(dá)現(xiàn)象,導(dǎo)致馬達(dá)超過(guò)速度運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞;
(2)冷車(chē)起動(dòng)不經(jīng)過(guò)暖車(chē)便快速加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)由 于油溫低、粘度高,至使摩擦面潤(rùn)滑不良,襄樊發(fā)電機(jī)組,從而導(dǎo)致異常 磨損,拉傷等故障;
(3)磨合不充分,超負(fù)荷運(yùn)行。新機(jī)或大修后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī), 特別是現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),更換缸套、活塞或者活塞環(huán)等 零件后,未經(jīng)充分磨合,直接帶高負(fù)荷運(yùn)行。這樣往往造 成零件異常磨損,甚至出現(xiàn)拉缸,斷活塞等故障;
(4)帶負(fù)荷急停車(chē)。停車(chē)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,此時(shí)摩擦表面 存油不足,再次開(kāi)車(chē)時(shí)因潤(rùn)滑不良而磨損加劇;
(5)油量不足開(kāi)車(chē),機(jī)油量不夠,造成摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒瓦;
(6)冷卻液不足開(kāi)車(chē),冷卻系統(tǒng)易產(chǎn)生氣阻,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分冷卻,會(huì)因機(jī)件過(guò)熱出現(xiàn)拉缸等事故;
(7)超負(fù)荷或者快速運(yùn)轉(zhuǎn)。引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自身溫度過(guò)高,零 部件強(qiáng)度降低,造成零件損壞; (8)水溫、油溫不正常而繼續(xù)運(yùn)行。運(yùn)行中水溫過(guò)低、過(guò) 高,或者油溫過(guò)低、過(guò)高都會(huì)造成零件磨損加劇;
(9)高速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中急停車(chē)。此時(shí)往往因壓力變化大, 慣性大,溫度高等造成不必要的故障;
(10)不預(yù)供油便直接起動(dòng)。會(huì)造成各摩擦表面出現(xiàn)干摩擦 現(xiàn)象,引起異常磨損。

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法
機(jī)油稀釋故障與排除---冷卻系統(tǒng)故障
故障原因 排除方法
1、氣缸套封水圈漏水 1、更換封水圈
2、水泵水封漏水 2、更換水泵水封
3、氣缸蓋噴油器護(hù)套上部漏水 3、更換護(hù)套密封圈
4、機(jī)油冷卻器銅管凍裂或銹蝕穿透 4、堵焊損壞銅管或更換機(jī)油冷卻器芯子
機(jī)油稀釋故障與排除---燃油系統(tǒng)故障
1、噴油器回油管接頭漏柴油 1、檢修或更換噴油器回油管
2、噴油器滴油、漏油、霧化不良 2、檢修或更換噴油器偶件
3、輸油泵漏油 3、檢修輸油泵
機(jī)油稀釋故障與排除--使用與保養(yǎng)
1、增壓器中間體凍裂 1、更換中間體
2、長(zhǎng)期怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 2、縮短怠速運(yùn)行時(shí)間


企業(yè): 濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司
手機(jī): 15553188388
電話(huà): 0531-85660918
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