20世紀30年代，法國的圣戈班公司和美國的特立普勒克斯公司，以及英國的皮爾金頓公司都開始生產供給汽車作擋風用的大面積平板鋼化玻璃。日本在20世紀30年代也相繼進行了鋼化玻璃工業(yè)生產。鋼化玻璃是目前運用較為廣泛的安全玻璃形式，在建筑、汽車、家裝以及家電領域具有廣泛應用。從此世界開始了大規(guī)模生產鋼化玻璃的時代。1970年以后，英國的Triplex公司用液體介質鋼化厚度為0.75~1.5mm的玻璃獲得成功，結束了物理鋼化不能鋼化薄玻璃的歷史，這是鋼化玻璃技術的一個重大突破。

平鋼化玻璃

   平鋼化玻璃是將平板玻璃加熱近軟化點，使其表面形成壓縮應力，后在玻璃表面急速冷卻，使壓縮應力重新分布在玻璃表面，張應力在中心層。因強大均等的壓縮應力，當外壓產生張應力時，會被其表面強大的壓應力抵消，增加玻璃使用的安全度。

   應用：平鋼化玻璃廣泛用于室外玻璃幕墻、室內玻璃隔斷、建筑物的開口部位等要求安全的場合，是目前應用為廣泛的shou選安全玻璃。

如果玻璃進爐前不磨邊或粗磨邊，邊部會存在微小的玻璃渣粒，在設備上傳動及擺動時，這些微小渣粒會掉落在輥道上。特別是當其掉落到爐內的陶瓷輥道上后，高溫狀態(tài)下經玻璃的輾壓將粘結在陶瓷輥道上，玻璃經過后會產生較為嚴重的麻點，而且出現(xiàn)這種情況后必須停爐降溫徹底清洗陶瓷輥道才能解決。②鋼化玻璃中應力分布不均勻、偏移玻璃在加熱或冷卻時沿玻璃厚度方向產生的溫度梯度不均勻、不對稱。經常性的停爐降溫，不僅會增設備的運營成本，同時，對設備的使用壽命也會產生不利的影響。