勞斯萊斯古斯特和幻影哪個(gè)好?

勞斯萊斯古斯特和幻影哪個(gè)好？古斯特開起來怎么樣

外觀方面，矩陣式LED頭燈造型比起上代更加有棱角，大燈周邊的線條更加簡(jiǎn)潔，諸多改變讓它更加適合年輕富豪的審美。前臉方正的輪廓是品牌的元素，“帕特農(nóng)神廟”的面積相比幻影收斂了不少，而在格柵內(nèi)部則被精心布置了20組LED光帶，昏暗之處可發(fā)出柔美的光效。歡慶女神依然屹立在車頭，相比上一代不同的是機(jī)艙蓋向前延伸，將她囊括在內(nèi)，開啟機(jī)艙蓋的時(shí)候完全無需擔(dān)心會(huì)磕碰到，勞斯萊斯早就把這些細(xì)節(jié)考慮好了。這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)軸距的古思特側(cè)面看似有些“緊湊”，然而它的車長(zhǎng)已經(jīng)超過5.5米，只是較長(zhǎng)車頭在車尾襯托下顯得如此。

勞斯萊斯古斯特用6

后排采用了兩個(gè)獨(dú)立式座椅，中央扶手處有多種功能可以控制，真皮材質(zhì)觸感細(xì)膩，不僅柔軟度好，而且支撐性也不錯(cuò)，還配備了通風(fēng)功能，可以個(gè)性化調(diào)節(jié)，強(qiáng)大的后排娛樂系統(tǒng)等等，空間也非常的充裕，乘坐起來猶如沙發(fā)一般超級(jí)舒適。

動(dòng)力方面，勞斯萊斯古斯特采用了6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，能釋放出571匹馬力，850牛米扭矩，性能表現(xiàn)十分優(yōu)異，僅需4.8秒即可破百。

古思特的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少,整體的

除此之外，當(dāng)你親眼看到這臺(tái)古思特的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少，這樣也導(dǎo)致整車的閉合點(diǎn)比較少，讓整體的設(shè)計(jì)更加的具有一體性。這也是追求精益求精，的理念。而落實(shí)到實(shí)處呢，也營(yíng)造了很不錯(cuò)的感和氣場(chǎng)。

車身側(cè)面，因?yàn)槭情L(zhǎng)軸距版本，相較于標(biāo)軸版本車身長(zhǎng)度是要增加17cm的。而這17cm的長(zhǎng)度，也是饋贈(zèng)給了后排的乘客。在第二排的門板上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)電鍍的飾條，長(zhǎng)度剛好為17cm。

在外觀上，第二代古思特依舊采用了勞斯萊斯的經(jīng)典元素，諸如標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵、方正前大燈組、對(duì)開車門、長(zhǎng)前懸、高腰線圓滑順溜的車背線條設(shè)計(jì)元素依然可以在古思特上看到，前格柵內(nèi)還配備了20個(gè)LED，在黑夜中點(diǎn)亮車頭，帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵猶如水簾一般亮起；

作為座駕，古思特的乘坐體驗(yàn)才是其大的亮點(diǎn)所在，相較于標(biāo)軸版，古思特長(zhǎng)軸版的軸距加長(zhǎng)了170mm,達(dá)到了3565mm。而這個(gè)加長(zhǎng)主要體現(xiàn)在后排空間上，畢竟作為勞斯萊斯“老板座駕”，乘坐的舒適是一個(gè)比較重要的體驗(yàn)，因?yàn)榭臻g的加長(zhǎng)，古思特長(zhǎng)軸版也成為品牌中擁有第二優(yōu)后排腿部空間的車型，體驗(yàn)僅次于幻影長(zhǎng)軸距版。