一、電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求（1）重復(fù)短期工作制，起制動(dòng)頻繁，有正反向運(yùn)動(dòng)因各工作機(jī)構(gòu)在一個(gè)工作循環(huán)中持續(xù)通電時(shí)間較短，起制動(dòng)頻繁，電機(jī)來不及在任何一個(gè)工作期間達(dá)到穩(wěn)定值，也來不及在任何一個(gè)停歇期內(nèi)冷卻到周圍介質(zhì)的溫度，故而引入負(fù)載持續(xù)率JC來表示通電時(shí)間在全部工作循環(huán)所占的比例，用于衡量溫升情況：（2）要有較好的調(diào)速性能因塔機(jī)作業(yè)空間大，只有采用較高的工作速度才能滿足工作效率，但在起吊重物前拉緊鋼絲繩和安裝就位后，又要求有穩(wěn)定的緩慢速度，避免引起過大的沖擊和就位困難，因此塔機(jī)的調(diào)速性能極為重要。

3、人臉識別功能：（1）、人臉信息實(shí)時(shí)上傳：人臉識別本地識別成功后，可將人臉信息上傳至平臺，平臺顯示司機(jī)的實(shí)時(shí)信息及圖像；（2）、支持遠(yuǎn)程人臉下發(fā)：可通過手機(jī)端、電腦端都可進(jìn)行圖像下發(fā)，避免新增加的人員必須進(jìn)行本地操作造成的不便；（3）、支持人臉遠(yuǎn)程刪除：可通過手機(jī)端和電腦端對人員信息進(jìn)行刪除，方便對人員的實(shí)時(shí)管理；（4）、本地人臉添加：在不聯(lián)網(wǎng)或者網(wǎng)絡(luò)異常的情況下進(jìn)行本地人臉存儲，聯(lián)網(wǎng)后數(shù)據(jù)自動(dòng)更新

5、成本問題。按照目前的市場來看，人工智能系統(tǒng)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)前建筑工地的運(yùn)行成本。6、計(jì)劃趕不上變化。人工智能的工作設(shè)定是死板的，但是建筑工地中往往發(fā)生意外是都要靠塔吊司機(jī)、現(xiàn)場施工人員的臨場反應(yīng)，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，人工智能的處理方式可能不如塔吊司機(jī)。小伙伴們一定又奇怪了，為什么歐洲有的國家已經(jīng)能適應(yīng)遙控式塔吊，我國至今還未普及呢？1、國內(nèi)的項(xiàng)目太大了，根本用不到小塔吊，也沒法累計(jì)人才。2、國內(nèi)不比國外，國外已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化的生產(chǎn)，而我國則是現(xiàn)場進(jìn)行注?，F(xiàn)澆，建筑工地情況復(fù)雜。