鋼絲繩的彈性與阻尼因素

在提升機的鋼絲繩視作剛體時，由于沒有振動慣性力的影響，在裝載后、開車前這段時間里連接處拉力曲線為一水平線；而將系統(tǒng)看做單自由度系統(tǒng)時，拉力呈正弦波動狀態(tài)，但只有一階頻率，并且由于沒計入鋼絲繩結(jié)構(gòu)阻尼，相對阻尼率不等于零，基本看不出其衰減趨勢；而只有將鋼絲繩視為連續(xù)彈性體時得到的拉力曲線才能反映出多階頻率特性，并且由于鋼絲繩結(jié)構(gòu)阻尼作用，其衰減趨勢十分明顯，與實測信號所反映的趨勢一致，因此在危險載荷的動力學(xué)分析中應(yīng)考慮鋼絲繩的彈性與阻尼因素。

如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條膠帶輸送機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機設(shè)備的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。從管式提升機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上可以分為推土機、推卸車、推土機、啟動卸料機、分切機、粉碎機、氣浮機、內(nèi)外蓋式提升機等幾種。單獨的管式提升機為開工、運輸和搬運工具，在內(nèi)部設(shè)計有小型內(nèi)外擋油、滑靴、推土機、推卸車等裝置。為了確保出機后對水壓、水質(zhì)、輸送介質(zhì)控制能力等有一定的改善，應(yīng)充分考慮整機運行的措施，因此要求轉(zhuǎn)斗式提升機的調(diào)整方法嚴格按照設(shè)定原則和方法進行，避免因水壓、水質(zhì)、輸送介質(zhì)控制水平等引起產(chǎn)生較大影響的現(xiàn)象。

讓后續(xù)料斗取出破碎的物料。由于料斗的整體強度不足，當(dāng)發(fā)生堆積現(xiàn)象時變形很嚴重，料斗的強度是關(guān)鍵。斗式提升機適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度。但是斗式提升機輸送量過大，也會影響提升機的壽命，這也是一定要注意提升機的弱點，這個是不容忽視的。