物流貨車監(jiān)管解決方案

物流貨車監(jiān)管解決方案

我們提供網(wǎng)頁(yè)端，APP端多種端口操作，讓公司與車隊(duì)負(fù)責(zé)人徹底告別傳統(tǒng)的辦公方式，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端，多層監(jiān)管應(yīng)用，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，以滿足不同車隊(duì)不同使用場(chǎng)景需求，幫助車隊(duì)提升管理體驗(yàn)，并有效降低錯(cuò)誤率。

需求分析：

1.如何拿數(shù)據(jù)管理車隊(duì)的司機(jī)

2.如何精準(zhǔn)管控車輛的油耗

3.怎么對(duì)貨車實(shí)況進(jìn)行全屏查看

4.如何提升與核算車隊(duì)工作效能

5.建立車隊(duì)車輛身份檔案

6.想查看貨車的歷史軌跡

7.如何對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度管理

8.車輛數(shù)據(jù)和企業(yè)ERP、OA對(duì)接

9.如何防止公車私用的行為

10.如何監(jiān)管車輛超su的行為

終端與平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)

宏放智聯(lián)的物流貨車監(jiān)控系統(tǒng)，基于車載衛(wèi)星定位技術(shù)，并由以下三部分組成：gao精度油量傳感器、GPS/北斗定位終端、服務(wù)器監(jiān)控平臺(tái)，可以有效提高物流企業(yè)的監(jiān)管能力，降低貨運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)時(shí)車況

調(diào)度協(xié)同統(tǒng)計(jì)報(bào)表

運(yùn)營(yíng)考核油耗檢測(cè)

成本管理

API接口數(shù)據(jù)調(diào)用

貨車GPS定位系統(tǒng)功能及意義

貨車GPS定位系統(tǒng)功能及意義

由于貨車載重量大,如果發(fā)生事故很容易產(chǎn)生嚴(yán)重的后果.近年來(lái),關(guān)于貨車車huo的新聞報(bào)道屢見不鮮,每一次人員財(cái)產(chǎn)損失都極為嚴(yán)重,所以,不光是車主,整個(gè)社會(huì)對(duì)貨車的安全駕駛都極為關(guān)注,很多地區(qū)也開始對(duì)貨車要求安裝GPS定位系統(tǒng).

貨車GPS定位系統(tǒng)線路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單便于安裝.能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛工作狀態(tài),油箱油耗監(jiān)控.

貨車GPS定位系統(tǒng)功能：

支持北斗/GPS精準(zhǔn)定位

遠(yuǎn)程斷油斷電

遠(yuǎn)程鎖車門,遠(yuǎn)程非fa開門報(bào)警

偷油報(bào)警,油耗日?qǐng)?bào)表,月報(bào)表

貨車GPS定位系統(tǒng)特點(diǎn):

雙模定位;超su報(bào)警;軌跡回放;電子圍欄

安裝貨車GPS定位系統(tǒng)管理調(diào)配貨車的用途及意義:

1.為運(yùn)營(yíng)者提供高度的智能化運(yùn)營(yíng)管理.

2.先進(jìn)的管理思想和技術(shù)結(jié)合,使管理者及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握經(jīng)營(yíng)情況,達(dá)到過(guò)程控制地目的.

3.實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程重組、優(yōu)化資源配置、建立合理的流程管理,減少大量的人工統(tǒng)計(jì)工作.

4.信息化手段代替手工,使操作人員從繁重的手工作業(yè)中解放出來(lái),同時(shí)避免了人工易產(chǎn)生錯(cuò)誤的情況發(fā)生.

5.數(shù)據(jù)資源的融會(huì)共享,提供企業(yè)級(jí)決策分析.數(shù)據(jù)信息瞬時(shí)更新、處理、減少中間環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)傳遞.安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行環(huán)境,大限度地降低維護(hù)成本.

冷鏈物流GPS定位信息監(jiān)控管理方案

冷鏈物流GPS定位監(jiān)控管理方案

隨著社會(huì)分工不斷的細(xì)分，物流業(yè)成為當(dāng)前社會(huì)的支柱行業(yè)，同時(shí)也產(chǎn)生提供quan方位服務(wù)的第三方物流乃至提供整合集約方案的第四方物流行業(yè)；8、車輛每天行駛的路線和里程、油耗都詳細(xì)記錄在控制中心并自動(dòng)形成報(bào)表。冷鏈物流作為物流中的一個(gè)重要組成，具有高風(fēng)險(xiǎn)性，高時(shí)效性，溫度、濕度等關(guān)鍵參數(shù)敏感性等特點(diǎn)，冷鏈物流運(yùn)輸主要覆蓋藥品行業(yè)及食品行業(yè)，均屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，如何提升第三方冷鏈物流的公信度，信息透明度成為我們此次項(xiàng)目試點(diǎn)的重要研究方向。

　　采用自行研制的防水，防腐蝕，防高溫的關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控終端進(jìn)行冷鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)信息采集，該終端和傳統(tǒng)的物流監(jiān)控zui大的區(qū)別是不需要對(duì)任何車輛及環(huán)境進(jìn)行改造，隨身攜帶，放置到需監(jiān)控的采集點(diǎn)即可，同時(shí)支持多點(diǎn)的實(shí)時(shí)采樣，關(guān)鍵參數(shù)包括：溫度、濕度、地理位置，并可擴(kuò)充到實(shí)時(shí)圖像監(jiān)測(cè)，闖入監(jiān)測(cè)等功能。自然，定位器不僅僅可以獲取到貨物的位置信息，更有各種智能化警報(bào)功能，能具有維護(hù)運(yùn)送貨物的作用。

　　同時(shí)通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)，可以提供給終端用戶冷鏈節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息的觀測(cè)，包括運(yùn)輸途中的物流車輛的實(shí)時(shí)溫濕度以及地理位置，并在監(jiān)管平臺(tái)中形成運(yùn)輸安全監(jiān)管與運(yùn)輸策略應(yīng)用。

工作方案中主要包括三個(gè)部分：

　　監(jiān)管平臺(tái)：包括監(jiān)管平臺(tái)功能定義與建立，監(jiān)管平臺(tái)的報(bào)表與決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施；本部分是建立運(yùn)營(yíng)服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)。

　　終端設(shè)備：gps定位設(shè)備與平臺(tái)接入，建立多樣的終端設(shè)備以滿足平臺(tái)數(shù)據(jù)介入與運(yùn)營(yíng)管理。

　　行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)的制定：結(jié)合本次平臺(tái)的建立，通過(guò)運(yùn)營(yíng)化的策略對(duì)冷鏈監(jiān)管行業(yè)部分標(biāo)準(zhǔn)接口進(jìn)行制定。