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發(fā)布時(shí)間:2024-11-10 04:02  










平面移動(dòng)式。每層站臺(tái)和電梯分開行動(dòng),提高了車輛裝卸速度,立體車庫報(bào)價(jià),免費(fèi)利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)數(shù)千臺(tái)。當(dāng)某些區(qū)域出現(xiàn)故障時(shí),不會(huì)影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,使用起來更加方便;采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法來提高舒適性。采取多種保險(xiǎn)措施,安全性能優(yōu)異;通過計(jì)算機(jī)和觸摸屏界面進(jìn)行綜合管理,可以監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),操作簡單

循環(huán)式立體停車庫的優(yōu)勢.節(jié)省面積,約為平面停車場的1/2-1/2特別適合土地緊張的大城市和一般城市的繁華區(qū)。造價(jià)低,循環(huán)式立體停車庫每個(gè)車位投資約2-12萬元,而建筑自行式停車庫每個(gè)車位造價(jià)約為20萬元以上,而且可能造成庫內(nèi)污染。即使平面停車,光土地征用費(fèi)也是不菲。使用方便。存車時(shí),司機(jī)將車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后,

雖然機(jī)械式智能(intelligenc立體停車設(shè)施在我國作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),具有不可估量的發(fā)展前景,但是現(xiàn)在還沒有進(jìn)入一個(gè)快速的發(fā)展階段,主要是因?yàn)槲覈谥悄芰Ⅲw停車設(shè)備行業(yè)當(dāng)中的發(fā)展還存在著許多不足之處:首先,雖然這個(gè)行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)具備一定的規(guī)模,但是他們的發(fā)展不平衡,大中型企業(yè)較少,僅20家左右,剩下的則是一些中小企業(yè),中小企業(yè)技術(shù)力量相對比較薄弱(解釋:單薄而不堅(jiān)強(qiáng)),缺乏企業(yè)的自主開發(fā)能力;


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