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發(fā)布時間:2022-01-13 03:10  





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尼日利亞主要港口有:阿帕帕、拉各斯(LAGOS)、奧納(ANNE)、廷坎(TIN CAN)。海運時效要看具體的起運港和目的港:從廣州到尼日利亞拉各斯,海運時效大致是33天左右。上海到阿帕帕港海運航程36天,船公司有CMA、MOL、MSK、PIL、SAFMRINE。上海到拉各斯港海運航程33天,中轉(zhuǎn)港為丹吉爾(TANGIER)。上海到奧納港海運航程40天左右,上海到廷坎港海運航程36天左右。

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一、與客戶協(xié)商成交時,應特別注意相關的運輸條款,以免對方開出后在辦理托運手續(xù)時發(fā)現(xiàn)不符合運輸條款。我們在日常經(jīng)營中經(jīng)常遇到 L/C規(guī)則的拼箱貨運輸不接受貨運代理提單,日用尼日利亞海運專線,由于船公司不直接接受拼箱貨訂艙,船公司將海運提單寄給貨代,寧夏尼日利亞海運專線,而鴻海國際貨代向托運人簽發(fā) HOUSEB。

二、拼箱收費要力求做到工整。在拼箱貨物交付之前,應要求工廠盡可能準確地測量貨物的重量和尺碼,在貨物交付到貨代倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并且會以重新測量后的重量和尺碼作為收費標準。





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(1)在危險貨物出口前,向貨代提供危險貨物說明書(在危險貨物說明書中必須包括中英文名稱、危險貨物等級、危險貨物奧貢河河口的法規(guī)頁碼、聯(lián)合國編號),并要求海關予以接受。

如港口收到此危險貨物,可著手安排訂艙事宜必須申請辦理尼日利亞 CTN NO.,否則將導致起運。

三、訂艙前,請?zhí)顚憽冻鋈刖硻z驗檢疫報檢單位登記申請表》和《包裝鑒定申請表》,如公司已在港口所在地出入境檢驗檢疫局登記,則無需填寫

4.訂艙時,除一般單據(jù)外,還需提供下列單據(jù):危險貨物中英文說明書(副本)、海運出口危險貨物包裝容器使用情況的

第五條訂艙時如危險品不屬同一種類,則須根據(jù)不同種類的危險特性分別辦理訂艙,以便船方根據(jù)國際海運危規(guī)中關于

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內(nèi)部貿(mào)易集裝箱海運是指內(nèi)部貿(mào)易船舶公司按照事先訂好的船期表,在固定航線和港口之間,按照規(guī)范操作,向客戶提供集裝箱運輸服務,并按“整箱運價”收取運費。海運內(nèi)貿(mào)集裝箱是一種物流運輸方式,人們普遍認識并接受這種運輸方式,它與空運、鐵運、汽運在運輸方式、運價等方面存在著差異,那么,海運內(nèi)貿(mào)集裝箱與海運進出口集裝箱又有什么區(qū)別呢?

進口和出口海運,是指承運人根據(jù)海上貨物運輸合同的約定,以海運船舶為運輸工具,收取運費作為報酬,將托運人托運的貨物通過海路從一個國家的港口運到另一個國家的港口。

進、出口是內(nèi)外貨物的流動,涉及報關和放行手續(xù),而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運只涉及國內(nèi)貨物的流動,國內(nèi)各地的海關不對內(nèi)貿(mào)海運進行管理,因此內(nèi)貿(mào)海運無需辦理報關和放行手續(xù)。但國內(nèi)貿(mào)易海運也要嚴格遵守海運制度,托運時要將貨名、重量如實告知承運人。





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第三,貨運代理人應該了解不同類型的船對貨主貨物的適應性。身為運輸代理人,了解船舶的特點很重要,例如船舶注冊國和噸位,總注冊噸(GRT),凈注冊噸(NRT),散裝窖,包裝窖,總載重噸(DWT),裝載線,船級等等。更好的貨運代理還應該了解幾類覺的貨船,如班輪、半集裝箱、半托盤、散貨船、滾裝和全集裝箱等。第3代集裝箱船擁有2000-3000 TEU的運載能力,可以通過巴拿馬運河,因此也被稱為“巴拿馬型”船舶。不適合通過巴拿運河的第四代和更大載箱船,通常被稱為超巴型船。的貨運代理應對航運法規(guī)十分熟悉。除了要了解《海牙規(guī)則》、《威斯比規(guī)則》和《漢堡規(guī)則》之外,還應了解貨物出口國或目的地國的海運法規(guī)和港口作業(yè)習慣等。的貨運代理應能熟練地操作海上貨物運輸?shù)母鞣N文件,工業(yè)品尼日利亞海運專線,并確?;A制作的正確、清晰和及時。海上運輸?shù)闹饕募ㄌ釂?,拖車架尼日利亞海運專線,海運單,艙單,發(fā)貨單,提貨單,裝箱單,碼頭收據(jù),大副收據(jù)等。較好的貨代應該了解海關手續(xù)和港口作業(yè)流程。清關是進出口貿(mào)易中貨運代理的傳統(tǒng)職能之一。

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貨代和海關之間以及與客戶之間存在著雙重關系,各國對貨代的法律地位有不同的規(guī)定,但海關一般是由府授權(quán)的。顧客(即貨主0)應考慮到顧客作為海關代理人的身份,在履行職責時,是否有能力保護顧客和海關雙方的責任。貨代具有辦理輸離港手續(xù)、保稅倉儲、內(nèi)陸結(jié)關等方面的代理能力,其中港口業(yè)務的辦理能力至關重要。另外,貨代能夠提供的較低運費率也是需要考慮的重要因素,而且貨代與班輪運價之間存在著密切的聯(lián)系。在考察貨運代理時,當然也要注意資信等其他一些因素。貨運代理的運作,對于貨主履行貿(mào)易合同至關重要。






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