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零擔物流的代理模式典范為各類貨代公司、零擔物流的各專線公司。這種模式的核心就是有企業(yè)自己搭建平臺（貨代公司的網站以及專線公司的網點）、開發(fā)客戶、規(guī)劃產品，將接貨、運輸、倉儲、配送、報關等功能全部或部分轉包給第三方（或合作商）。這種模式的核心就是自身更傾向于做一個總承包商，減少親自作業(yè)，傾向管理協(xié)同，將施工盡量的外包。

這種模式下，企業(yè)生存的重點就是抓住客戶，這就是大量代理模式下的小型專線物流商掌握區(qū)域性中長期i貨源，使得大型零擔物流企業(yè)達到成熟期后難以繼續(xù)擴張的根本原因，當然，市場化發(fā)展規(guī)律下，這種模式不會長期存在。

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生產物流。

生產物流系統(tǒng)包括廠址選擇、土地、設備、資金、信息、產品等要素，其運作主要內容有：原材料、外協(xié)件的采購、運輸、儲存；向車間送料、搬運；半成品的流轉、檢驗；成品的下線操作及成品入庫與最終消費送達。

生產物流系統(tǒng)的設計應考慮的主要內容包括：原材料、外協(xié)件品種與數量的供應保障程度、車間之間及內部各工作地之間物流運作的便捷性設計、生產均衡性的保障以及經營費用及信息集成管理技術等。

生產物流系統(tǒng)的要素構成主要有：交貨時間、交貨頻度、交貨數量、訂貨量、截止時間、訂貨至交貨的時間等，形成生產物流系統(tǒng)要使這些要素的組成與運作合理化。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享怎樣理解第四方物流？

第四方物流也就是是指咨詢公司提供的物流咨詢服務。咨詢公司為物流公司要求為其提供物流系統(tǒng)的分析和診斷，提供物流系統(tǒng)優(yōu)化和設計方案等。

第四方物流公司以其知識，智力，信息和經驗為資本，為物流客戶提供一整套的物流系統(tǒng)咨詢服務。第四方物流公司要從事物流咨詢服務就必須具備良好的物流行業(yè)背景和相關經驗，第四方物流并不需要從事具體的物流活動，更不用建設物流基礎設施，只是對于整個供應鏈提供整合方案。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享物流的專門人才除了要具有上述的專業(yè)知識和技術以外，還需要有以下一些能力：

1.由于物流業(yè)務落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受現(xiàn)有的機構、制度和一些作法的約束。特別是物流管理人員必須具有能夠創(chuàng)造合理化的物流條件，并具有組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。

2.物流業(yè)務是一項新事物，應具備開拓未知領域的先驅者的氣概。

3.因為物流較多地受其它因素的制約，必須具有向這些制約因素挑戰(zhàn)的精神。

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