怎樣判斷三相異步電機是否燒壞？

一、絕緣搖表丈量

1、絕緣搖表丈量，選擇合適的絕緣搖表500兆歐或者1000兆歐的，別離丈量三相繞組A相，B相，C相和接地外殼之間的絕緣電阻，均勻搖擺絕緣搖表時，絕緣搖表丈量的每一相絕緣電阻值不低于0.5兆歐才算正常。

2、用絕緣搖表丈量A相，B相，C相恣意兩相，均勻搖擺時，正常情況下恣意兩相間的阻值都在0附近，而且任何兩相的電阻值簡直相同。

二、萬用表大約丈量

1、首要丈量三相異步電動機的三個繞組，看看是否有電阻，電阻值是否相同！

一般三個繞組的電阻阻值大約相同大就可以，越挨近越好，繞組阻值的巨細和電機功率有聯(lián)系，一般功率越大，電阻越小。萬用表蜂鳴檔有時也會響。

三相異步電機廠家

2、萬用表電阻位，再丈量繞組和電機外殼之間是不是有電阻，理論上：繞組和電機外殼之間的電阻挨近無窮大才算絕緣良好！至少絕緣電阻在0.5兆歐以上！

三、歸納使用萬用表和絕緣搖表丈量，萬用表丈量相間阻值并比較，絕緣搖表丈量任何一相的對地電阻值，以及相間絕緣電阻值！

變頻器對三相異步電動機的主要控制方式

一、U/f恒定控制

U/f控制是在改變?nèi)喈惒诫妱訖C電源頻率的同時改變?nèi)喈惒诫妱訖C電源的電壓，使三相異步電動機磁通保持一定，在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)，三相異步電動機的效率，功率因數(shù)不下降。因為是控制電壓(Voltage)與頻率(Frequency)之比，稱為U/f控制。恒定U/f控制存在的主要問題是低速性能較差，轉(zhuǎn)速極低時，電磁轉(zhuǎn)矩無法克服較大的靜摩擦力，不能恰當?shù)恼{(diào)整三相異步電動機的轉(zhuǎn)矩補償和適應負載轉(zhuǎn)矩的變化;其次是無法準確的控制三相異步電動機的實際轉(zhuǎn)速。由于恒U/f變頻器是轉(zhuǎn)速開環(huán)控制，由三相異步電動機的機械特性的圖可知，設定值為定子頻率也就是理想空載轉(zhuǎn)速，而三相異步電動機的實際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定，所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制，故無法準確控制三相異步電動機的實際轉(zhuǎn)速。

二、轉(zhuǎn)差頻率控制

轉(zhuǎn)差頻率是施加于三相異步電動機的交流電源頻率與三相異步電動機速度的差頻率。根據(jù)三相異步電動機穩(wěn)定數(shù)學模型可知，當頻率一定時，三相異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)差率，機械特性為直線。轉(zhuǎn)差頻率控制就是通過控制轉(zhuǎn)差頻率來控制轉(zhuǎn)矩和電流。轉(zhuǎn)差頻率控制需要檢出三相異步電動機的轉(zhuǎn)速，構成速度閉環(huán)，速度調(diào)節(jié)器的輸出為轉(zhuǎn)差頻率，然后以三相異步電動機速度與轉(zhuǎn)差頻率之和作為變頻器的給定頻率。與U/f控制相比，其加減速特性和限制過電流的能力得到提高。另外，它有速度調(diào)節(jié)器，利用速度反饋構成閉環(huán)控制，速度的靜態(tài)誤差小。然而要達到自動控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)控制，還達不到良好的動態(tài)性能。

制動電機制動的原因

（1）制動效能，即電機的制動距離（或制動減速度），用電機在良好平面上以一定初速度制動到停車的制動距離來評價，制動距離越短制動性能就越好；

（2）制動效能的恒定性，即制動器的抗性能，它是指電機高速轉(zhuǎn)動下重載連續(xù)制動時，制動器連續(xù)制動時制動效能保持的程度；

（3）制動時電機的方向穩(wěn)定性，即電機制動時不發(fā)生跑偏、側滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能，常用制動時電機按給定路徑行駛的能力來評價，因為若制動時發(fā)生跑偏、側滑或失去轉(zhuǎn)向能力，電機將很容易偏離原來的路徑，這意味著制動性能不好。

制動電機制動原因是多方面的，制動電機的制動器也是很重要的結構，其長時期間摩擦使用后，將受到磨損，使電磁鐵心與銜鐵間的氣隙增大并且彈簧工作長度增加，所以降低了彈簧壓力，減小了制動力矩，所以要想制動電機制動性能好就必須定時檢修哦。

單相電機的四種啟動方式

單相電機，是依靠單相交流電源進行供電的小功率單相異步電動機。在使用的過程中單相電機具有以下四種啟動方式：

1、電容啟動式。該啟動方式是在啟動繞組中串接一電容器。也是利用啟動器將啟動繞組接人啟動，待啟動完成后，切斷啟動繞組，正常運行由運行繞組承擔。

2、電容啟動運轉(zhuǎn)式。該啟動方式是在啟動繞組中并聯(lián)有兩只電容器。其中容量較大的一只電容串接在啟動開關上。該電容器只是在剛啟動時參與運行。待啟動正常后隨啟動開關的斷開而退出運行，而容量較小的電容器卻一直參與電機的運行。

3、電容運轉(zhuǎn)式。這種啟動方式也是在啟動繞組上串聯(lián)啟動電容。以提高啟動轉(zhuǎn)矩，所不同的是，在正常啟動后，啟動繞組并不斷開，而是和運行繞組一起共同參與單相電機的正常運行。

4、阻抗分相啟動。這種啟動方式是剛開始通電時。利用啟動器使啟動繞組和運行繞組同肘受電。待啟動完成之后，斷開啟動繞組，只靠運行繞組來繼續(xù)運行。

一般情況下，單相電機的四種啟動方式都是通過啟動繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的，但是，無論哪種啟動方式，單相電機只有兩個繞組。