冷卻塔風(fēng)機(jī)

循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)故障原因分析

（1）設(shè)計(jì)原因。風(fēng)機(jī)為綜合性結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)不合理就會(huì)影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行，使風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)等狀況。如果這些部件受力點(diǎn)過(guò)于集中，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)負(fù)荷運(yùn)行。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速都有固定標(biāo)準(zhǔn)，冷卻塔風(fēng)機(jī)涼水塔，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行就會(huì)受到影響。若風(fēng)機(jī)熱態(tài)對(duì)中不良，風(fēng)機(jī)也無(wú)法保持正常運(yùn)行。

（2）制造原因。組裝成構(gòu)件的小零件，尺寸和規(guī)模形狀等都要與其他零部件相協(xié)調(diào)，使構(gòu)件整體性增強(qiáng)，組裝成的風(fēng)機(jī)質(zhì)量也能滿足要求。如果零部件精度差，會(huì)與其他部分不匹配。另外這些零部件制造質(zhì)量差，既不能滿足風(fēng)機(jī)質(zhì)量要求，在后期運(yùn)行中也容易出現(xiàn)缺陷。轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡也會(huì)受到影響。

圓錐齒輪的介紹

圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動(dòng)，是機(jī)械傳動(dòng)的一種重要型式，冷卻塔風(fēng)機(jī)型號(hào)齊全，在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床和其它許多機(jī)械制造產(chǎn)品上，以及許多動(dòng)力傳遞裝置上，得到了廣泛的應(yīng)用。在汽車、拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋上，常采用的傳動(dòng)型式，就是圓錐齒輪或雙曲面齒輪傳動(dòng)。圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動(dòng)也和其它型式的機(jī)械傳動(dòng)一樣，要求傳動(dòng)平穩(wěn)及承載能力強(qiáng)。圓錐齒輪用于傳遞相交兩軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，冷卻塔風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明，且交角可以是任意的，但大多數(shù)為90°。雙曲面齒輪用于傳遞空間交叉的兩軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，夾角也可以是任意的，但除了極特殊的情況外，冷卻塔風(fēng)機(jī)，都是采用90°夾角

減速機(jī)潤(rùn)滑要求　

1、合理確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào)

2、軸承脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。　

3、潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，新減速器次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。

減速機(jī)試驗(yàn)要求　

負(fù)荷試驗(yàn)：在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，至油溫平衡為止。對(duì)齒輪減速器，要求油池溫升不超過(guò)35oC，軸承溫升不超過(guò)40oC；對(duì)蝸桿減速器，要求油池溫升不超過(guò)60oC，軸承溫升不超過(guò)50oC；　

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