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對于制冷不良的診斷，要求維修人員的技術水平非常高，所涉及的知識比較專業(yè)?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--客車空調維修】汽車制冷系統(tǒng)是通過系統(tǒng)內部的工質（即工作介質）放熱、吸熱（即熱交換過程）來實現(xiàn)制冷功能的。在眾多制冷不良的故障中普遍也是簡單的一項就是空調系統(tǒng)散熱不良。散熱不良導致制冷劑不能按照設計要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán)，后果肯定會伴隨空調系統(tǒng)的制冷不良，并引起高壓管路爆裂或泄漏。汽車空調在正常情況下制冷劑不會消耗，需要保養(yǎng)的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。

空調壓縮機吸人低溫低壓氣態(tài)的制冷劑，將其壓縮成高溫高壓氣態(tài)的制冷劑，然后由泵壓人冷凝器，冷凝器利用散熱風扇（冷卻風扇）吸人的車外空氣進行散熱，使高溫高壓氣態(tài)的制冷劑變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--客車空調維修】將氣體壓縮到高壓狀態(tài)，就會使氣體的溫度升高。制冷劑流向儲液干燥器，經(jīng)過吸濕與過濾之后到達膨脹節(jié)流裝置。膨脹節(jié)流裝置相當于毛細管，在節(jié)流的作用下，制冷劑急劇膨脹，其壓力迅速降低，滿足沸騰的溫度和壓力條件。

飽和蒸氣是用于描述密閉容器里的液體和氣體的術語?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--客車空調維修】在車主抱怨空調不涼，而手頭又沒有必備診斷儀器的情況下，如何對空調的故障做一初步診斷呢。這種液氣狀態(tài)存在于空調制冷系統(tǒng)中。有兩個術語需要理解：過冷和過熱。過冷是指液體的溫度剛好低于它的沸點，過熱是指氣體的溫度升到高于它的沸點。如果對密閉容器里的飽和蒸氣進行加熱，就會使一些液體沸騰。沸騰會導致密閉容器里的壓力升高，壓力的升高會促使沸點升高。如果熱量被釋放掉，壓力則會隨著氣體凝結而降低，沸點也會相應降低。