早強(qiáng)水泥路面砼是什么?

水泥混凝土路面是高等級(jí)道路，承擔(dān)了較大的交通量。但是一旦因路面破損而要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修、改建大修，若采用原來(lái)的路面砼技術(shù)，由于砼養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng)而嚴(yán)重影響道路交通。所以尋求有效的快速的施工材料和技術(shù)是關(guān)鍵所在。利用特快硬微膨脹硫鋁酸鹽水泥作為膠凝材料的現(xiàn)拌早強(qiáng)水泥路面混凝土施工方法是實(shí)施早強(qiáng)砼路面，改善道路交通的有效措施。

還不知道早強(qiáng)水泥路面砼是什么？！它的作用可大了！

早強(qiáng)水泥路面砼的優(yōu)勢(shì)：

1.早強(qiáng)硫鋁酸鹽水泥水化放熱與強(qiáng)度發(fā)展速度同步，也集中在早期，雖然總的放熱量并不高，比普通硅水泥低，但1天的水化熱放熱量占總放熱的70-80%，與其它水泥相比，它的溫升，出現(xiàn)溫升早，1天后溫度快速下降，這個(gè)特性對(duì)冬季施工非常有利。

2.與硅酸鹽水泥一樣，其強(qiáng)度與水灰比關(guān)系密切，隨水灰比增大抗壓強(qiáng)度降低。

混凝土澆搗抹面后緊接著必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作

在混凝土澆搗抹面之后緊接著必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，新拌混凝土中存在著大量均勻分布的毛細(xì)孔，其中充滿水。水泥中的礦物與毛細(xì)孔中的水發(fā)生水化作用，生成凝膠等水化產(chǎn)物，產(chǎn)生強(qiáng)度并填充了毛細(xì)孔，使大孔變小孔增加了混凝土的密實(shí)度。如果環(huán)境濕度大或繼續(xù)放在水中，混凝土性能得到持續(xù)不斷提高，在干旱多風(fēng)天氣，水泥不僅因缺水停止了水化作用，還會(huì)因毛細(xì)孔引力作用在混凝土中引起收縮，收縮引起的拉應(yīng)力很快使混凝土開(kāi)裂，破壞混凝土的結(jié)構(gòu)，所以養(yǎng)護(hù)措施十分重要。

一般控制在混凝土表面泛白或手指用力按下無(wú)印時(shí)（一般約15分鐘），派專人灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土表面覆蓋草包或麻袋，以使養(yǎng)護(hù)期間的保水性得到加強(qiáng)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)2～3小時(shí)，即可恢復(fù)交通。

混凝土地面起砂處理的施工方法

炬實(shí)科技再給大家說(shuō)說(shuō)混凝土地面起砂處理的施工方法：

（1）加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時(shí)效果最佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間。

（2）攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

（3）鋪裝：將攪拌好的修補(bǔ)料倒到需修補(bǔ)的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕平,確保修補(bǔ)后的地坪標(biāo)高與原來(lái)地坪標(biāo)高一致。修補(bǔ)料操作時(shí)間應(yīng)控制在25分鐘內(nèi)，修補(bǔ)厚度3mm左右。

（4）養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成初凝一小時(shí)后，立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

炬實(shí)科技友情提示：在養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)格限制車輛駛?cè)?，以防止路面早期荷載作用，引起早期破壞。