日本五十鈴ELF,M600的內(nèi)飾更符合中國用戶年輕化趨勢需求

M600內(nèi)飾進(jìn)行了的升級，一改以往五十鈴內(nèi)飾老舊的印象，儀表臺進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)突出，大膽融入了諸多豪華配置，如大尺寸液晶儀表、中控大屏，科技感滿滿；方向盤采用時(shí)下流行的兩幅多功能方向盤，顯得非常的有檔次感。

相比日本五十鈴ELF，M600的內(nèi)飾確實(shí)更符合中國用戶年輕化趨勢需求，慶鈴五十鈴慢慢找到了適應(yīng)中國市場的。M600儀表盤采用了全液晶儀表，中控配備了13.3寸大屏幕液晶顯示屏，按鈕全部移到下排。

輕量化永遠(yuǎn)是輕卡不變的主題

無論是高速綠通，還是城鄉(xiāng)的蔬菜配送，時(shí)效性一直都是這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域需要解決的痛點(diǎn)，因?yàn)橐坏┸囕v發(fā)生故障或者因?yàn)樾阅艿葐栴}，造成了時(shí)間的延誤，不但會被貨主扣運(yùn)費(fèi)，更有甚者會直接影響貨物的品質(zhì)，造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。 那如何避免這類問題的產(chǎn)生呢，很多卡友寄托于購買一輛、的好車。慶鈴作為國內(nèi)輕卡行業(yè)的領(lǐng)牌，也是順應(yīng)市場需求，推出了一款名為“鈴咖”的全新輕型載貨車系列

整體的舒適性來說,日系車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的

整體的舒適性來說，日系車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，如慶鈴五十鈴FVR就搭載了氣囊座椅，雖說功能較為的簡單（上下調(diào)節(jié)），但整體的舒適度還是可圈可點(diǎn)的。整體的駕駛室、內(nèi)飾等來說，方向盤依舊是五十鈴非常熟悉的三幅式方向盤，并集成了多功能按鈕，整體的便捷性還是不錯(cuò)的。當(dāng)然了，其他的內(nèi)飾來說還是有一種樸素的感覺，整體看起來確實(shí)不如一些自主卡車科技感足。