吊車照明設(shè)備損壞。根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程 部分：總則》18.1.2-i規(guī)定，日常檢查中要檢查照明燈、擋風(fēng)屏雨刷和清洗裝置是否能正常使用。汽車吊支撐系統(tǒng)高低不一致，吊車作業(yè)平臺(tái)未保持水平。根據(jù)JGJ 160-2016《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》7.3.1規(guī)定，汽車起重機(jī)作業(yè)前，必須保證所有輪胎離地，且車架上安裝的回轉(zhuǎn)支承面傾斜度不應(yīng)大于0.5%。6、司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。 吊裝作業(yè)時(shí)，吊車作業(yè)半徑內(nèi)有施工人員，根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程 部分：總則》17.2.4-b中的要求：任何人不得在懸停載荷的下方停留或通過(guò)。

專業(yè)設(shè)計(jì)的全路面起重機(jī)底盤(pán)與一般的汽車起重機(jī)底盤(pán)相比是一個(gè)質(zhì)的飛躍，沒(méi)有專業(yè)設(shè)計(jì)的底盤(pán)和它所必須的油氣懸架系統(tǒng)，就沒(méi)有所謂的全地面起重機(jī)。在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定。轎車起重機(jī)的底盤(pán)功能等同于相同整車總重的載重轎車，契合公路車輛的技能要求，因此可在各類公路上通行無(wú)阻。對(duì)于門(mén)座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí),應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定。

不少司機(jī)對(duì)這一問(wèn)題很不以為然。按照十不吊準(zhǔn)則，不打開(kāi)支腿不吊裝。它依據(jù)支撐柱輪或滾子軸承將進(jìn)到車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分的各式各樣載荷傳到下站走動(dòng)一部分的底墻壁，以保持進(jìn)到車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分重點(diǎn)圍繞圓斜線適當(dāng)而靈活地旋轉(zhuǎn)，并保證進(jìn)到車內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分有充裕的可信性。也就是說(shuō)，這一答案是肯定的。在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬(wàn)別當(dāng)成油缸。