防撞護(hù)欄涂裝氟碳漆前的表面處理

 目的：噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

  操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

  1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

  2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

  3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

  4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

  ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

  ②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

  ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。

防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

防撞護(hù)欄在同一景觀中不宜過多設(shè)置，尤其在小塊綠地中，要在高度上多加注意，應(yīng)當(dāng)把防護(hù)、分隔作用巧妙地與美化裝飾作用結(jié)合起來。在能不設(shè)置防撞護(hù)欄的地方盡量不設(shè)，如淺水池、平橋、小路兩側(cè)及山坡等，尤其是是在堆疊假山后設(shè)置防撞護(hù)欄，簡直是形同虛設(shè)，也不美觀。

一般花臺、小水池、草地邊緣的防撞護(hù)欄，具有明確邊界的作用，高度可為0.2m~0.3m。在街頭綠地、廣場防撞護(hù)欄總高度為0.8。一般綠地、建筑物、參觀場所的防撞護(hù)欄，總高度為0.85m~0.9m。防撞護(hù)欄的格柵間距為0.15m，有較好的防護(hù)作用。有危險(xiǎn)須保證安全的地方，防撞護(hù)欄高度為1.1m~1.2m,防撞護(hù)欄的格柵間距為0.13，以防小孩頭部伸過。

在選擇材料和裝飾處理方面應(yīng)考慮防撞護(hù)欄的強(qiáng)度、維護(hù)、施工等方面的問題。如設(shè)計(jì)防撞護(hù)欄應(yīng)考慮耐久性和木材防腐處理等問題。在多降雪地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)防撞護(hù)欄承重結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)。

選擇防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)在人們在追求產(chǎn)品的耐用性、實(shí)惠方面的同時(shí)，人們也同樣重視產(chǎn)品的外觀。像我們城市的防撞護(hù)欄也不例外，大家看到景觀這兩個(gè)詞應(yīng)該都會知道，這些是 個(gè)大家欣賞的，是為了美化環(huán)境的。所以我們在懸著該防撞護(hù)欄的時(shí)候也是有相應(yīng)的標(biāo)磚的，那么它具體有哪些標(biāo)準(zhǔn)呢，怎樣的防撞護(hù)欄才能滿足人們的需求呢，小編帶大家 來了解下相關(guān)知識。

可想而知防撞護(hù)欄，一般都建設(shè)在河道兩旁，起到美化河道的作用，同時(shí)還還起到保護(hù)人們安全的作用。所以我們在選擇護(hù)欄的時(shí)候，需要考慮到護(hù)欄的高度。因?yàn)?在景觀河道上進(jìn)行瀏覽的人群都是城市中的居民，所以不僅僅要考慮到一些兒童的安全問題，成年人的安全也應(yīng)該考慮到。所以在高度上少要高于一米，那樣的話 才能既對成年人又對兒童的安全上產(chǎn)生保障。