本公司現(xiàn)有斗輪式挖泥船輸送泥漿的泥泵設(shè)置在機艙內(nèi)，由于距水下泥層較遠，因而泵吸能力下降，吸送的泥漿濃度低。而要將大功率泥泵放于水下橋架上，由于橋架隨泥層深度變化而變化，18寸斗輪式挖沙船定制，傳統(tǒng)齒輪箱無法把動力有效傳遞給隨橋架一起擺動的泥泵上。本實用新型將齒輪箱分為固定箱(4)和擺動箱(9)兩部分，通過擺動中心軸(5)相聯(lián)，擺動齒輪箱可隨橋架的擺動而擺動，即動力可通過擺動齒輪箱動態(tài)地傳遞到泥泵上，使吸送泥漿濃度大大提高，可極大地提高挖泥船的生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。青州市啟航疏浚機械設(shè)備有限公司是一家的生產(chǎn)各種洗沙機，挖泥船，抽沙船等的公司，由于我司產(chǎn)品型號太多，本頁無法全部展示，請聯(lián)系我們獲取更多的產(chǎn)品型號和介紹，有需要的客戶請撥打圖片上的電話。

      斗輪式挖泥船和斗輪式清淤船是利用液壓轉(zhuǎn)動斗輪頭，通過斗輪的攪動硬質(zhì)土層和沙層與水泥混合成泥漿，經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排泥區(qū)。斗輪式挖泥船是硬質(zhì)土層和沙層克星。斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同其余與絞吸式挖泥船大同小異。斗輪式挖泥船斗輪轉(zhuǎn)動軸與支臂成一定的角度，而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動軸則平行于支臂。本船主要用于中國沿海、沿海港口水域亦兼顧長江下游、長江口水域、港航建設(shè)、圍墾造地、水利電力等項目的疏浚與吹填工程。全船以柴油機為動力源、燃油為重柴油和輕柴油，主機及輔機均采用國內(nèi)濟南柴油機廠成熟系列產(chǎn)品。該船為非自航分體式焊接結(jié)構(gòu)箱型船體斗輪式挖泥船，配備有定位樁臺車、水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和拋錨桿裝置，能適應(yīng)風浪較大的沿海海域重負荷連續(xù)作業(yè)。機艙主泥泵由主柴油機經(jīng)減速器、離合器直接驅(qū)動，水下泥泵由液壓驅(qū)動；液壓油泵由柴油機驅(qū)動，另一臺輔助柴油機驅(qū)動主發(fā)電機和斗輪及橫移絞車等，設(shè)一臺停泊柴油發(fā)電機組。斗輪及各絞車油缸等由液壓裝置驅(qū)動；應(yīng)急液壓油泵等由停泊柴油機驅(qū)動。全船由駕控臺集中自動控制，設(shè)有操作系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等，各類儀表齊全.

      斗輪挖泥船挖掘和切割土層的能力強。是陸用挖掘斗輪與絞吸式挖泥船的結(jié)合體，提高了生產(chǎn)效率，斗輪式挖沙船設(shè)備參數(shù)，減少了挖掘和橫移的能耗。全液壓斗輪式清淤挖泥船采用分體式結(jié)構(gòu)便于拆卸與運輸，整體設(shè)計合理，操作簡單，耐久性強，工作效率強。斗輪式挖泥船工作原理：首先將裝置在吸泥口附近的斗輪切削河床土體，并通過旋轉(zhuǎn)斗輪使被切削土體與水融合為高濃度的泥漿介質(zhì)，斗輪式挖沙船，直接輸送至吸泥管頂端的吸泥頭，依靠離心式泥泵的抽吸作用力，在其吸泥管中產(chǎn)生一定的真空度，經(jīng)吸泥管頂端的吸泥頭、吸泥管，通過泥泵加壓后將泥漿經(jīng)排泥管排入泥駁或輸送到排泥場。斗輪式清淤挖泥船通過定位樁、定位樁起落裝置以及橫移絞車對挖泥船的定位、船體的縱向前移和橫向擺動，達到連續(xù)挖掘河床土體的目的。斗輪式清淤挖泥船優(yōu)勢在于吸泥、運泥、卸泥可以一次性完成不需要二次輸送，既減少了運行成本、節(jié)約了人工費用，是水下挖掘的好設(shè)備。青州啟航疏浚機械設(shè)備有限公司期待世界各地的客商前來考察指導、公司本著以質(zhì)量求發(fā)展、信譽為準則的理念去經(jīng)營打造每一艘設(shè)備。

18寸斗輪式挖沙船定制-斗輪式挖沙船-啟航疏浚分體結(jié)構(gòu)由青州市啟航疏浚機械設(shè)備有限公司提供。青州市啟航疏浚機械設(shè)備有限公司是一家從事“挖泥船,清淤船,抽沙船,挖砂船,絞吸船,射吸船,斗輪船”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“啟航疏浚機械設(shè)備”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使啟航疏浚在機械加工中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！同時本公司還是從事清淤船工廠，青州環(huán)保式清淤船公司，山東小型清淤船廠家的廠家，歡迎來電咨詢。