立體倉庫的組成如下：

       1、輸送機(jī)系統(tǒng)：立體倉庫的外圍設(shè)備，將貨物運(yùn)輸?shù)蕉讯鈾C(jī)上，或者是將貨物從堆垛機(jī)上移走。輸送機(jī)種類多，比如是鏈條輸送機(jī)、升降臺(tái)、分配車等等。如何選擇輸送機(jī)，主要看自身的運(yùn)輸需求。

       2、Agv：agv是自動(dòng)導(dǎo)引車，可以根據(jù)感應(yīng)判斷其運(yùn)輸方向，以免使用agv出現(xiàn)運(yùn)輸方向錯(cuò)誤問題。

       3、自動(dòng)控制系統(tǒng)：自動(dòng)控制系統(tǒng)主要是采用現(xiàn)場(chǎng)總線的方式，控制設(shè)備工作。

       4、信息管理系統(tǒng)：信息管理系統(tǒng)主要是記錄貨物存取信息，能讓人清楚的了解到貨物使用情況。

自動(dòng)化立體倉庫的出現(xiàn)對(duì)物流信息化有什么影響

1、貨架儲(chǔ)存，空間資源化。

2、自動(dòng)存儲(chǔ)，提高工作效率，失誤率下降。

3、計(jì)算機(jī)控制，具有集約效應(yīng)。

4、信息集成，便于生產(chǎn)運(yùn)行。

　　基于上述特點(diǎn)，自動(dòng)化立體倉庫正受到越來越多的企業(yè)關(guān)注，且不只是應(yīng)用于物流企業(yè)。隨著自動(dòng)化立體倉庫的普及，相信在未來會(huì)成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)。

　　不過，我國自動(dòng)化立體倉庫還有很大的發(fā)展空間。我國自動(dòng)化技術(shù)還處于發(fā)展初期階段，未來仍有很長的路要走。但我國自動(dòng)化技術(shù)不斷朝著智能化、虛擬化、集成化的方向前行，為自動(dòng)化立體倉庫奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。在自動(dòng)化技術(shù)日益成熟下，自動(dòng)化立體倉庫有望進(jìn)入新的發(fā)展階段。

自動(dòng)化立體倉庫得部署和發(fā)展趨勢(shì)！

應(yīng)急運(yùn)行模式建設(shè)：

當(dāng)系統(tǒng)軟件出現(xiàn)異常乃至癱瘓時(shí)，是不是能迅速轉(zhuǎn)換到純機(jī)械設(shè)備方式，以防危害當(dāng)場(chǎng)生產(chǎn)制造。

自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展趨勢(shì)：

自動(dòng)化技術(shù)水平和管理能力持續(xù)提高，工作速率加速，倉儲(chǔ)物流能力提高，貨品存貨周轉(zhuǎn)率提高。

智能技術(shù)的應(yīng)用加強(qiáng)：

隨著靈活經(jīng)營的發(fā)展，儲(chǔ)存品的種類越來越多樣化，應(yīng)用范圍也越來越廣泛。

操作的流程更加緊密地結(jié)合在一起，成為生產(chǎn)物流和銷售物流不可分割的一部分。

駕駛的可靠性和安全性越來越高。