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發(fā)布時(shí)間:2023-04-21 02:23  

(1)使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前,一側(cè)滯后,而在回彈的一瞬間,超側(cè)卻滯后,滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃,使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。
(2)加速傳動(dòng)部分零件磨損。由于車體扭晃,兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使車體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊,加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損。嚴(yán)重的扭晃還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn)。





KBK柔性起重機(jī)的的特點(diǎn)是什么!
1.安裝容易,物流搬運(yùn)柔性軌道2018新款,維修方便,各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用。它可以多段對(duì)接成單軌直線輸送線,智能柔性軌道2018新款,也可以多段對(duì)接成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機(jī)做大車運(yùn)行軌道,還可以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重機(jī)主梁。讓您無(wú)論是新建還是擴(kuò)建、改建,都毫不費(fèi)力。
2.KBK單梁懸掛起重機(jī)由于有特殊的柔韌性和自由度,它可以傾斜于運(yùn)行軌道行走,也可以在變跨度軌道中運(yùn)行。KBK單梁懸掛起重機(jī)較大跨度15m,較大起重量1000kg。起重機(jī)梁和行走機(jī)構(gòu)之間的連接采用萬(wàn)向球接頭,安徽柔性軌道2018新款,這樣起重機(jī)不會(huì)出現(xiàn)夾緊現(xiàn)象,并能毫無(wú)阻礙地通過(guò)軌道的楔形地段和突出部分。


使用KBK柔性起重機(jī)有巨大的市場(chǎng)需求和良好的經(jīng)濟(jì)性,近幾年起重機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展迅速,年均增長(zhǎng)約20%。因?yàn)閺脑牧系疆a(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,利用起重運(yùn)輸機(jī)械對(duì)物料的搬運(yùn)量常常是產(chǎn)品重量的幾十倍,KBK柔性軌道2018新款,甚至數(shù)百倍。據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品,在加工過(guò)程中要裝卸、搬運(yùn)50噸物料,在鑄造過(guò)程中要搬運(yùn)80噸物料。在冶金行業(yè)每冶煉1噸鋼,需要搬運(yùn)9噸原料,車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)量為63噸,車間內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn)量達(dá)160噸。起重運(yùn)輸費(fèi)用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例,如機(jī)械制造業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的15~30%,冶金行業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的35~45%,交通運(yùn)輸行業(yè)貨物的裝卸儲(chǔ)存都要依靠起重運(yùn)輸機(jī)械,據(jù)統(tǒng)計(jì)海運(yùn)費(fèi)用中裝卸費(fèi)用占總運(yùn)費(fèi)的30~60%。

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