鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠加工成

鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅壓型鋼板焊接成一體的組合樓板。在施工階段，鋼筋桁架樓承板可承受施工荷載，直接鋪設(shè)到梁上，進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋼筋工程便可澆筑混凝土。

由于完全替代了模板功能，減少了模板架設(shè)和拆卸工程及相關(guān)費(fèi)用，大大提高了樓板施工效率的同時(shí)，降低了整體造價(jià)，屬于新型經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、安全型建材。目前被廣泛用于多層廠房，多層、高層、超高層鋼結(jié)構(gòu)樓宇、各種不規(guī)則樓面、各類預(yù)制板、高速鐵路等結(jié)構(gòu)和建筑領(lǐng)域。

開(kāi)口樓承板的要求是什么

開(kāi)口樓承板。這個(gè)樓承板主要是作為模板來(lái)使用，他的要求是在施工階段不能生銹，在施工階段不能出現(xiàn)坍塌變形。一般來(lái)說(shuō)，我們的鍍鋅不低于80克，但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致鋼廠出產(chǎn)的產(chǎn)品，有些只有40克，或者設(shè)計(jì)院在建筑設(shè)計(jì)中并沒(méi)有要求鍍鋅含量。這樣更加的助推.普通的鍍鋅卷被廣泛的因應(yīng)用于各種小型建筑。正常情況下鋼梁之間的跨度在2m以內(nèi)樓承板厚度在0.75-0.8mm就可以了；

樓承板超過(guò)12米的車是挺難找的

一般在使用樓承板的長(zhǎng)度上我們會(huì)有很多的疑問(wèn)，從實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，我們需要多長(zhǎng)就可以產(chǎn)生多長(zhǎng)，但是在一般的項(xiàng)目中是不會(huì)超過(guò)12米的。大多數(shù)樓承板的長(zhǎng)度是在12米之內(nèi)的，這樣不僅滿足了實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度，還可以減少客戶的運(yùn)輸成本。一般是超過(guò)12米的車是挺難找的，如果車輛過(guò)長(zhǎng)的話，它的拉運(yùn)就會(huì)受到限制。從搬運(yùn)及吊裝角度考慮，如果樓承板太長(zhǎng)，工人在搬運(yùn)、施工的時(shí)候不一定能抬動(dòng)，工地現(xiàn)場(chǎng)利用塔吊吊運(yùn)的時(shí)候，不容易找到，容易造成樓承板變形，影響施工。

組合樓板在以下?tīng)顩r之一時(shí)應(yīng)配置鋼筋

組合樓板在以下?tīng)顩r之一時(shí)應(yīng)配置鋼筋：　　1、為組合樓板提供儲(chǔ)備承載力設(shè)置附加抗拉鋼筋?！　?、連續(xù)組合樓板或懸臂組合樓板的負(fù)彎矩區(qū)配置連續(xù)鋼筋?！　?、在集中荷載區(qū)階和裂縫周圍配置受拉鋼筋。　　4、為提火效果配置受拉鋼筋。樓承板系統(tǒng)： 鋼承板為鋼結(jié)構(gòu)建筑重要配套產(chǎn)品，產(chǎn)品特點(diǎn)如下： 1、重量輕、強(qiáng)度高、承重、抗震性好; 2、施工簡(jiǎn)單便捷、拼裝方便; 3、取代傳統(tǒng)模板、改善傳統(tǒng)模板缺點(diǎn)。 4、可成為結(jié)構(gòu)韌性一部分，鋼承板為鋼結(jié)構(gòu)建筑重要配套產(chǎn)品。 天津樓承板產(chǎn)品特點(diǎn)如下：減低材料成本，易于配筋、配線、配管施工。