進(jìn)氣系統(tǒng)改裝誤區(qū)亂改二次進(jìn)氣、電子渦輪等不靠譜產(chǎn)品

進(jìn)氣系統(tǒng)改裝誤區(qū)

亂改二次進(jìn)氣、電子渦輪等不靠譜產(chǎn)品

　　很多車友對電子渦輪、改裝二次進(jìn)氣并不陌生，這類改裝產(chǎn)品不但不能提高發(fā)動機(jī)的動力性能，經(jīng)過馬力機(jī)測試出的動力數(shù)值反而低于原廠狀態(tài)，不但如此，改裝一些不靠譜產(chǎn)品還會對發(fā)動機(jī)造成一些不必要的損傷，得不償失。

　　二次進(jìn)氣改裝，其工作原理是對進(jìn)氣的過程進(jìn)行了微微的修改。此裝置安裝在節(jié)氣門之后的真空管上，也就是說將通向曲軸箱的（PCV閥）管子截開，在中間加一個(gè)三通閥，這樣發(fā)動機(jī)真空吸入的就不僅僅是曲軸箱里的廢氣了，還會直接從外界吸入額外的空氣來補(bǔ)充到進(jìn)氣歧管里。但由于曲軸箱通風(fēng)管的位置處于節(jié)氣門之后，所以額外增加的空氣將不計(jì)入空氣流量傳感器，ECU不會對應(yīng)自動調(diào)整噴油量。

　　相比二次進(jìn)氣改裝，電子渦輪似乎更加合理，由于安裝位置處于節(jié)氣門之前，增加進(jìn)氣量會改變空氣流量傳感器的數(shù)據(jù)讀取，ECU會對噴油動作進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，聽上去會對動力輸出有所幫助，但實(shí)際這個(gè)改裝也是錯(cuò)誤的。

汽車改裝動力渦輪增壓注意事項(xiàng)

機(jī)油

　　渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”，除了機(jī)油量比普通自然吸氣發(fā)動機(jī)大一些外，對油品的要求也更高。因?yàn)闇u輪增壓器的設(shè)計(jì)與自然吸氣發(fā)動機(jī)不同，大部分量產(chǎn)車的渦輪都是采用浮動軸承，即完全靠機(jī)油來潤滑，所以，選擇好的機(jī)油尤為重要，而劣質(zhì)機(jī)油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發(fā)揮作用。車主在這方面切勿因小失大，建議給車輛更換全合成機(jī)油，這種油品有良好的性，抗磨性，耐高溫性能，潤滑和散熱性更佳。

檢查

　　應(yīng)定時(shí)檢查渦輪增壓器的密封環(huán)，因?yàn)檫@也是很重要的一個(gè)部分，因?yàn)槿绻芊猸h(huán)失效，那么廢氣會通過密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)使機(jī)油變臟，從而使曲軸箱壓力升高，造成機(jī)油的過度消耗,產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況。另外，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時(shí)的工作環(huán)境要求也很嚴(yán)格，因此當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時(shí)應(yīng)到的維修站進(jìn)行維修，而不能到街邊店修理。

汽車改裝禁忌事項(xiàng)

底盤封塑　99％的原車都有這道工藝，而且都足夠厚。再亂噴上去只會封了底盤下不該封的地方，后果無用。

加、潤滑油添加劑　油路清潔劑會溶解濾清器里的雜質(zhì)之后直接堵塞噴油嘴，機(jī)油添加劑只適用于中度燒機(jī)油的舊車，任何新車加進(jìn)去都會導(dǎo)致發(fā)熱和劇烈磨損。

換轉(zhuǎn)向盤　沒了安全氣囊，如果不系安全帶，40km/h碰撞就會造成頭部嚴(yán)重受傷。

加平衡桿、橫拉桿　局部振動更劇烈，會長久性破壞車體。

改大輪胎　起步無力，加速變慢，轉(zhuǎn)向盤梯形機(jī)構(gòu)磨損加速。

加裝粗地線　導(dǎo)致高壓線路不正常，縮短火花塞壽命，有時(shí)計(jì)算機(jī)會混亂，油耗增加。

車門板等隔音　隔音只能是車輛生產(chǎn)過程中才能完成的事，不能再亂動。而且消音原理復(fù)雜，不是貼了就有效果，這是個(gè)聲學(xué)均衡抵消的問題。往往是隔了門板聽到發(fā)動機(jī)聲更明顯，隔了發(fā)動機(jī)聲又會導(dǎo)致車內(nèi)異響更雜亂。