駿鈴V8箱長5米2

4米2輕卡盛行的時候，5米級別的中卡幾乎無人問津，因為這種車型在運載量方面特別雞肋。但是5.21事件以后，反倒讓輕、中卡市場劃分的更加明細，5米2的車型漸漸取代了原有4米2車型重載地位。

5米2顧名思義就是車廂長度為5米2，相比傳統(tǒng)的4米2輕卡，5米2的車型車廂只長出了1米，但是整備質(zhì)量卻有非常大的提升。傳統(tǒng)的4米2藍牌輕卡總質(zhì)量就是7.2噸，如果是載重型配置再加上上裝，空車都有可能超載。而中卡就不一樣，它的車廂長度只長出了1米，但實拍的駿鈴V8總質(zhì)量達到了14噸，車身整備質(zhì)量5噸左右，還可以拉9噸的貨。

江淮駿鈴和帥鈴的區(qū)別?

江淮輕卡分為：帥鈴、駿鈴、好運三個系列。

　　駿鈴代替了江淮鈴，而本來江淮鈴下面的三個子品牌取消了。

　　江淮好運是江淮輕卡的惠民車型，適合城市小型商戶物流運送和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間中近距離貨物運送。

　　江淮轎車肩負著振興民族轎車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，施行自主創(chuàng)新，長時間堅持走質(zhì)量效益型路途，繼續(xù)深化推動精益生產(chǎn)，活躍構(gòu)筑民族轎車的質(zhì)量和品牌優(yōu)勢。

　   江淮駿鈴是江淮輕卡的根底車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定坐落中近距離城際物流商場。

　　江淮輕卡是江淮商用車的優(yōu)勢中心業(yè)務(wù)，也是江淮轎車發(fā)展壯大的基石。自1968年一輛江淮2.5噸載重轎車誕生以來，江淮輕卡經(jīng)過了40多年的發(fā)展，累計銷量超越百萬輛，簡直每一代江淮輕卡都代表了其時國內(nèi)輕卡發(fā)展的新方向。