隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，手機成為人們生活的必需品，消費者更新手機的頻率加快促使廢舊手機數(shù)量猛增。目前我國廢舊手機的回收率只有1%。

　針對廢舊手機的去向問題，在2015年“兩會”上，有全國政協(xié)委提出，政部門需立法規(guī)范廢舊手機的回收問題。目前市場上很多手機流入二手手機市場，或者被消費者丟棄。而手機回收法律缺位，正是目前廢舊手機處理亂象叢生的重要因素。

　　廢鋼價低迷 拆解報廢車無利可圖 昆明每年七八萬輛報廢車何去何從

　　報廢車輛不乏豪華品牌

　　從2002年開始，昆明汽車就以每年15%-25%的速度增長，那些年購買的汽車，到今年之后的幾年將形成報廢高峰。然而，由于鋼鐵產(chǎn)能過剩，云南很多小型冶煉廠關閉，報廢汽車拆解下來的廢鐵價格急劇下降，利潤基本為零。一方面報廢車增長、一方面拆解單位不愿購買報廢車，昆明每年產(chǎn)生的7至8萬輛報廢車將如何消化，這成為一個亟待解決的問題。汽車回收行業(yè)人士說，采用填埋方式越來越受到爭議，未來的汽車所采用的材料是應該能回收并被以不同形式再利用的。

安鋼新上馬了包括冷軋薄板工程、RH爐合金真空加料改造等9個項目，其中安陽鋼鐵與河南投資集團合作投產(chǎn)的冷軋項目是重中之重，主要生產(chǎn)高品質(zhì)的汽車板材和家電板材。

　　升級產(chǎn)品，發(fā)展煉鋼工藝，“此道”是否奏效？以江陰興澄特種鋼鐵有限公司眾多特鋼產(chǎn)品中的輪胎子午線鋼的生產(chǎn)為例。

輪胎子午線鋼是用于汽車生產(chǎn)的特種鋼材，生產(chǎn)這種特鋼鋼水純度要求非常高，所以在整個耐火材料設計、鋼水去雜質(zhì)的工藝流程、軋制工藝、煉鋼配方等一系列煉鋼工藝環(huán)節(jié)要求也相當苛刻。

    對于塑料瓶來說，生產(chǎn)的材質(zhì)有多種多樣，由PET、PP、PE、pvc等等。在各種各樣材質(zhì)的塑料瓶中，PET塑料瓶回收利用率是高的。但是，其他材質(zhì)的塑料瓶回收率非常低，有些塑料瓶幾乎在回收市場無人問津。

　　各類材質(zhì)塑料瓶，雖然豐富了塑料瓶市場，給人們提供各種選擇。但是在回收環(huán)節(jié)，從分揀開始，給回收利用加大了很大的工作量工作的。只有從提升各類塑料瓶回收后利用的渠道和減少PET塑料瓶兩方面來提高塑料瓶的使用率才能解決這一難題。