因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。

液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。

首先，要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

活塞桿端銷孔應(yīng)與耳環(huán)銷孔(或耳軸)方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的曲折負(fù)載，發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。

在行程較大、環(huán)境溫度較高的場合，油缸只能一端固定，另一端堅(jiān)持自在彈性狀況，以防熱脹而引起缸體變形。

行程較大的油缸，應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承，以防自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。

油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，尤其是u型密封團(tuán)，如果太緊，會(huì)使活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力將增大。

上述就是這方面的介紹，希望對(duì)大家的工作有所幫助。

拉桿油缸液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕：保證拉桿油缸液壓油的質(zhì)量，是防止產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。如果油液的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。在有了壓力就可以根據(jù)F=N(P*S)來求液壓缸的缸徑桿徑了，這里我默認(rèn)你的液壓缸無桿腔充油，物體被舉起，這樣就可以選擇了，并且液壓缸的缸桿螺紋是設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，至于其他可以往相應(yīng)的常用標(biāo)準(zhǔn)上靠，也可以讓油缸生產(chǎn)廠根據(jù)你的要求做。其次，油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破損速度。試驗(yàn)證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會(huì)加快。如液壓缸進(jìn)、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對(duì)較高，氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。除此之外，油液過熱也會(huì)增加氣蝕發(fā)生的幾率。