單晶與多晶的對(duì)比：

1、看歷史，單晶光伏板應(yīng)用早于多晶光伏板，單晶是大哥，多晶是小弟，小弟后來發(fā)展比較快。

2、看用量，多晶硅在電站中的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單晶硅，單晶硅占20%，多晶硅占80%，市場選擇反映真實(shí)情況。

3、看外觀，單晶硅深藍(lán)色，近乎黑色，多晶硅天藍(lán)色，顏色鮮艷，單晶電池片四角圓弧狀，多晶電池片正方形。

4、看轉(zhuǎn)化率，理論上單晶效率略高于多晶，有數(shù)據(jù)顯示1%，也有數(shù)據(jù)3%，但這僅僅是理論而已，影響實(shí)際發(fā)電量因素非常多，轉(zhuǎn)化效率的作用比一般人的要小。

5、看成本，單晶成本稍微貴于多晶，不同廠家成本不同，市場價(jià)格一瓦高5分至一毛錢。

光可分為不同波長，我們可以通過彩虹看出這一點(diǎn)。由于射到電池的光的光子能量范圍很廣，因此有些光子沒有足夠的能量來形成電子空穴對(duì)。它們只是穿過電池，就像電池是透明的一樣。但其他一些光子的能量卻很強(qiáng)。通過與跟蹤系統(tǒng)的技術(shù)人員聊天，發(fā)現(xiàn)許多業(yè)主不再是像以前一樣只關(guān)注初始投資，而是更加關(guān)注投入產(chǎn)出比。只有達(dá)到一定的能量 —— 單位為電子伏特（ eV ），由電池材料（對(duì)于晶體硅，約為 1.1eV ）決定 —— 才能使電子逸出。我們將這個(gè)能量值稱為材料的帶隙能量。如果光子的能量比所需的能量多，則多余的能量會(huì)損失掉（除非光子的能量是所需能量的兩倍，并且可以創(chuàng)建多組電子空穴對(duì)，但這種效應(yīng)并不重要）。僅這兩種效應(yīng)就會(huì)造成電池中 70% 左右的輻射能損失。  

為何我們不選擇一種帶隙很低的材料，以便利用更多的光子？遺憾的是，帶隙還決定了電場強(qiáng)度（電壓），如果帶隙過低，那么在增大電流（通過吸收更多電子）的同時(shí)，也會(huì)損失一定的電壓。請(qǐng)記住，功率是電壓和電流的乘積。直擊雷的侵入途徑有兩條：一條是上述所說的直接對(duì)光伏方陣等放電，使大部分高能雷電流被引入到建筑物或設(shè)備、線路上。帶隙能量必須能平衡這兩種效應(yīng)，對(duì)于由單一材料制成的電池，這個(gè)值約為 1.4 電子伏特。

華北電力大學(xué)國家大學(xué)科技園、華北電力大學(xué)可再生能源學(xué)院、北極星電力網(wǎng)、北極星太陽能光伏網(wǎng)，擬邀請(qǐng)電網(wǎng)專家、“五大四小”等新能源運(yùn)營管理專家、電站業(yè)主、光伏行業(yè)專家，電改、售電及碳交易專家，共計(jì)50 電力專家、100 光伏專家，并攜同廣大光伏企業(yè)的代表們一起，于2017年5月20日-21日，在北京舉辦《2017光伏電站運(yùn)維新思路、新方法、新技術(shù)研討會(huì)》。而分布式光伏發(fā)電是接入配電網(wǎng)，發(fā)電用電并存，且要求盡可能地就地消納。

一來針對(duì)當(dāng)下的運(yùn)維現(xiàn)狀，探討如何運(yùn)用新思路、新方法、新技術(shù)，構(gòu)建科學(xué)的光伏電站運(yùn)維體系、保駕護(hù)航電站后續(xù)25年的資產(chǎn)收益；二來從電站資產(chǎn)全生命周期運(yùn)營管理著眼，為后續(xù)大量新建電站的運(yùn)營，從規(guī)劃建設(shè)期即提出反饋意見，以便從全生命周期考量光伏電站資產(chǎn)的運(yùn)營管理。同期，將就“十三五”期間光伏消納政策和大規(guī)模新能源并網(wǎng)情況下光伏電力的調(diào)度消納等議題進(jìn)行閉門研討。隨著環(huán)境和能源問題的日益突出，國家在光伏發(fā)電的支持力度也不斷加大。

基于太陽能電池板的直流不間斷電源電路單元設(shè)計(jì)圖

    上圖是就是基于太陽能電池板設(shè)計(jì)的直流不間斷電源電路的設(shè)計(jì)，為了確保在太陽光充足的情況下太陽能電池板能夠在這個(gè)電路設(shè)計(jì)中充分發(fā)揮作用，在電路設(shè)計(jì)過程中額定輸出的電壓為 17.5V ，太陽能接收到的太陽光關(guān)系到該電路的輸出電壓，換句話說，太陽能電池板吸收到的太陽能越多，該電路所輸出的電壓就越高，但是不會(huì)超過額定的電壓。5VoltD電池和EnergizerE91電池便宜5到50倍。另外，在這個(gè)電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，按照充電周期，可以將直流不間斷電源系統(tǒng)中的蓄電池分為電流快速充電狀態(tài)、過充電狀態(tài)以及浮充電狀態(tài)三種類別，如果電路的額 定電壓為 12v 的時(shí)候，蓄電池的浮充電壓為 13.8V ，過充電壓為 15V 。