普通車間對潔凈度等級不是可控性的，但凈化工程潔凈車間能確保并保持潔凈度等級。凈化工程潔凈車間在空氣凈化全過程中，除開選用初、中效過濾器外，還會繼續(xù)開展過濾，將空氣中活的微生物開展消菌，確保生產車間內氣體潔凈度等級;空氣過濾工程項目中送排風量要比普通車間大許多，一般狀況下，普通車間8-10次/H通氣，單邊流凈化工程潔凈車間400-600次/H通氣;凈化工程潔凈車間內時刻維持在正壓力情況，避免 外部空氣污染物進到潔凈區(qū)，而普通車間并不注重這一點。

凈化工程潔凈車間和普通車間有哪些不同？

　　三、在空間規(guī)劃綜合設計裝修上，凈化工程潔凈車間有很大的特性便是潔污分離，工作人員和物件全是型安全通道，防止造成交叉式環(huán)境污染。除此以后也要開展不銹鋼風淋室吹淋，將粘附在工作人員、物件的空氣污染物清除掉，防止將空氣污染物送到潔凈區(qū)，危害空氣過濾工程項目的清潔實際效果。

直徑100 um的硅片，溫度上升1度，就引起了0.24um線性膨脹，所以必須有±0.1度的恒溫，同時要求濕度值一般較低，因為人出汗以后，對產品將有污染，特別是怕鈉的半導體車間，這種車間溫度不宜超過25度，濕度過高產生的問題更多。相對濕度超過55%時，冷卻水管壁上會結露，如果發(fā)生在精密裝置或電路中，就會引起各種事故。