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發(fā)布時間:2023-04-07 02:08  





在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力,如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的徑向負荷的話,其結(jié)果也會導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,在裝配時保證同心度至關(guān)重要!直觀上講,如果電機軸和減速機輸入端同心,那么電機和減速機間的配合就會很緊密,它們之間的接觸面緊緊相連,而裝配時如果不同心,那么它們間的接觸面之間就會有間隙。同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意!除了由于減速機輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機斷軸以外,減速機的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點原因。

減速機發(fā)電機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象起碼可以找出幾種原因在長期的使用過程中減速機難免會出現(xiàn)各種異常,或是齒輪磨損或是軸承的裂斷問題。一般發(fā)現(xiàn)齒輪減速機、發(fā)電機冒煙現(xiàn)象都會認為是溫度高,導致電機過熱現(xiàn)象產(chǎn)生冒煙的問題發(fā)生,沒錯這也是原因之一,但是發(fā)生冒煙的原因可不止這一個,齒輪減速機、發(fā)電機出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象起碼可以找出8種原因:1. 電動機電壓過低或者過載拖動的機器被卡住或潤滑不良。這個問題電壓過低或者電源線太細,都可能出現(xiàn)的問題,更換電源線能增大電壓,NORDSK 63,如果發(fā)生過載現(xiàn)象應(yīng)降低負載,也可以用一些降溫設(shè)備降低溫度減少發(fā)熱量。2. 電動機通風不良或曝暴曬首先要檢查電動機風扇是否損壞或未固定緊,要留意是否有影響通風的物體,要及時移開避免溫度升高。3. 電動機電壓過高或接線錯誤如果發(fā)現(xiàn)電動機電壓過高是會產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象的發(fā)生,這時候應(yīng)該適當降低電壓,再檢查接線是否出問題,NORDSK 12,如果發(fā)現(xiàn)要馬上更正線路。

改動接線方法改時三相繞組的連接方法不動,即原為星接的還為星接,NORDSK 42,原為角接的還為角接。原與三相電機相接的三個出線端中的任意兩個分別與電源兩端(L—火線,N—零線)相接,剩余一個先于電容器相接。減速機電容器的另一端與電源的一端相接,蘇州NORD,與火線相接還是與零線相接,要看需要的轉(zhuǎn)向而定,不同的接法轉(zhuǎn)向是不同的。單相電動機容量的選擇工作電容:對于三相繞組星接的電動機,工作電容等于0.06×功率,1000瓦電機工作電容就是60UF。三相繞組角接的電動機,工作電容等于0.1×功率,1KW電機工作電容就是100UF。起動電容容量,可不考慮電機的接法,一般按工作電容容量的2.5倍左右計算,經(jīng)過計算,每10瓦配2—3UF電容。


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