修補(bǔ)砂漿施工工藝

1.按照廠家指導(dǎo)的比例添加水?dāng)嚢瑁铀?6%-18%，拌和均勻后即可使用，稠度宜控制在70±10㎜。

2.涂抹及要求：將砂漿拌好后，涂抹到需加固的面上，涂抹時(shí)應(yīng)用力，以使砂漿與混凝土表面能緊密的接觸。應(yīng)在未初凝對(duì)表面拉毛。拌制的砂漿應(yīng)在60min內(nèi)用完，當(dāng)氣溫超過(guò)30℃時(shí)應(yīng)在40min內(nèi)用完。

3.聚合物修補(bǔ)砂漿注意事項(xiàng)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，不必添加其他類的塑化劑等其他說(shuō)明書外材料。施工完畢后應(yīng)加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。當(dāng)氣溫連續(xù)5天低于5℃，進(jìn)入冬季施工應(yīng)采用保溫措施。

水泥路面快速修補(bǔ)料

水泥路面快速修補(bǔ)料用于很多水泥路面問(wèn)題，比如：坑槽，蜂窩，麻面，哏邊，裂縫，起砂，起灰，起皮，空鼓，露石子等。這些問(wèn)題出現(xiàn)后如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成病害，而特別是對(duì)一些坑槽麻面露石子類型的病害，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的修復(fù)方式，導(dǎo)致大量的材料浪費(fèi)，同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。施諾迪水泥路面修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，具有抗壓和粘接強(qiáng)度及耐久性，水泥路面修補(bǔ)料對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。

　   水泥混凝土路面常見(jiàn)破損的維修方法

      1 路面板出現(xiàn)小于3mm的輕微裂縫，可采用直接灌漿方法處治。對(duì)大于或等于3mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可采取擴(kuò)縫補(bǔ)塊的方法處治。對(duì)大于或等于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊。

　　2 裂縫的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　a 擴(kuò)縫補(bǔ)塊的小寬度不得小于1OOmm;

　　b 采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊時(shí)，基層強(qiáng)度應(yīng)符合要求。

　　3 板邊、板角修補(bǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　a 當(dāng)水泥混凝土路面板邊輕度剝落時(shí)，快速路、主干路的養(yǎng)護(hù)不得采用瀝青混合料修補(bǔ);

　　b 板角斷裂應(yīng)按面確定切割范圍。在后補(bǔ)的混凝土上，對(duì)應(yīng)原板塊縱橫處切開;

　　c 鑿除破損部分時(shí)，應(yīng)保留原有鋼筋，新舊板面間應(yīng)涂刷界面劑;

　　d 與原有路面板的接縫面，應(yīng)涂刷瀝青，如為脹縫，應(yīng)設(shè)置接縫板;

　　e 當(dāng)混凝土養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可通行車輛。

　　4 水泥混凝土路面板塊脫空，可采用彎沉儀、探達(dá)等設(shè)備測(cè)定。其彎沉值超過(guò)O.2mm時(shí)應(yīng)確定為面板脫空。

　　5 面板脫空可采用灌漿方法處置，且灌漿孔的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　a 灌漿孔與面板邊的距離不應(yīng)小于0.5m，灌注孔的數(shù)量在一塊板上宜為3～5個(gè);

　　b 孔的直徑應(yīng)和灌注嘴直徑一致;

　　c 灌注壓力宜為1.5～2.OMPa;

　　d 灌注作業(yè)應(yīng)從沉陷量大的地方開始。當(dāng)相鄰孔或接縫處冒漿即可停止泵送。每灌完一孔應(yīng)采用木楔堵孔。

施工條件                                      

1、水采用無(wú)污染水（牲畜可飲用水）。

2、施工厚度3mm以上為宜。

3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。

4、施工人員具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn)高，施工前先了解本材料的使用方法。

注意事項(xiàng)

很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，水泥混凝土路面修補(bǔ)料但也有相似之處。不同之處在于水泥混凝土路面修補(bǔ)料不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光，因?yàn)樗嗷炷谅访嫘扪a(bǔ)料初凝時(shí)間較短，初凝時(shí)會(huì)有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；相同之處在于水泥混凝土路面修補(bǔ)料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實(shí)和均勻，所以在施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時(shí)先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實(shí)均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的，中間不能間隔，不然會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

產(chǎn)品包裝

 采用編織袋包裝，50kg/袋，保質(zhì)期為3個(gè)月。

 須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。