怎么區(qū)別通用pvc母粒生產(chǎn)廠家與專用pvc母粒生產(chǎn)廠家？

    專用pvc母粒生產(chǎn)廠家：是根據(jù)用戶的用于制品的塑料品種，選用相同的塑料作為載體所制造的pvc母粒生產(chǎn)廠家。如PPpvc母粒生產(chǎn)廠家、ABSpvc母粒生產(chǎn)廠家分別選用PP、ABS作為載體。     通用pvc母粒生產(chǎn)廠家：也用某種樹脂（往往是低熔點(diǎn)的PE）作為載體，但它可以適用于除其載體樹脂之外的其它樹脂的著色。     通用pvc母粒生產(chǎn)廠家相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單方便，但缺點(diǎn)較多，建議大家選用專用pvc母粒生產(chǎn)廠家。

使用pvc母粒生產(chǎn)廠家注塑成型過(guò)程中出現(xiàn)料頭附近有灰黑斑（Dieseleffectawa

1、表觀 制品表面上以澆口或附近一點(diǎn)為中心向外發(fā)散出現(xiàn)銀色或黑色紋跡。如果使用低粘性（高流動(dòng)性）材料和高成型溫度，紋路大多是黑色，如果采用高粘性（低流動(dòng)性）材料，紋路大多是銀白色。物理原因 這是由被擠入和壓縮的另一種氣泡。如果螺桿幅度太高（螺桿回縮），速度過(guò)快，螺桿頭前面的熔料釋放太多，會(huì)在熔料內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，在熔料溫度太高的情況下，很容易在熔料內(nèi)形成氣泡。這些氣泡會(huì)在以后的注射階段再次受到壓縮，導(dǎo)致黑色紋路在制品內(nèi)生成，終成為“柴油機(jī)效應(yīng)”。如果澆口為中心式澆口，紋路就會(huì)從料頭向外輻射。在帶熱流道注射的情況下，紋路只會(huì)再某段流道以后出現(xiàn)，因?yàn)樵跓崃鞯览锏牟牧喜话魏螝馀?，因而材料不?huì)產(chǎn)生燒焦的痕跡。只有再料筒頭的熔料才會(huì)產(chǎn)生燒焦的痕跡。假如是低粘性的熔料，紋路比高粘性材料更灰黯和更大，因?yàn)榍罢咴俾輻U過(guò)程中容易產(chǎn)生真空和空隙。3、與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表：1、螺桿太高 減小螺桿幅度2、螺桿率太高 減小螺桿率3、熔料溫度太高 降低料筒溫度，降低螺桿背壓，降低螺桿轉(zhuǎn)速

使用pvc母粒生產(chǎn)廠家塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)熔接縫

表觀 在充模方式里，熔接縫是指各流體前端相遇時(shí)的一條線。特別是模具有高拋光表面的地方，制品上的熔接縫很象一條刮痕或一條槽，尤其是在顏色深或透明的制品上更明顯。熔接縫的位置總是在料流方向上。

物理原因

熔接縫形成的地方為熔料的細(xì)流分叉并又連接在一起的地方，典型的是型芯周圍的熔流或使用多澆口的制品。在細(xì)流再次相遇的地方，表面會(huì)形成熔接縫和料流線。熔料周圍的型芯越大或澆口間的流道越長(zhǎng)，形成的熔接縫就越明顯。細(xì)小的熔接縫不會(huì)影響制品的強(qiáng)度。

然而，流程很長(zhǎng)或溫度和壓力不足的地方，充模不滿會(huì)造成明顯的凹槽。原因主要是流體前端未均勻熔合產(chǎn)生弱光點(diǎn)。聚合物內(nèi)加入顏料的地方可能會(huì)產(chǎn)生斑點(diǎn)，這是因?yàn)樵谌∠蛏嫌忻黠@的差異。澆口的數(shù)量和位置決定了熔接縫的數(shù)量和位置。流體前鋒相遇時(shí)的角度越小，熔接縫越明顯。

大多數(shù)情況下，工藝調(diào)試不可能完全避免熔接縫或料流線。所能做到的是降低其亮度，或?qū)⑺鼈円频讲伙@眼或完全看不見的地方

與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表：

1、注射速度太低 增加注射速度

2、熔料溫度太低 提高料筒溫度

3、模具表面溫度太低 增加模具溫度

4、保壓太低 增加保壓，盡早進(jìn)行保壓切換

5、澆口位置不合理 重新定位澆口并將其移到不可見的地方

6、料流道處無(wú)排氣孔 排氣孔尺寸應(yīng)符合材料的特性