由于潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障會(huì)造成部件傳動(dòng)部位發(fā)熱燒1傷和抱軸，造成滾動(dòng)或滑動(dòng)部位的零部件損壞而迫停機(jī)修理。電梯上上下下過(guò)程中，轎廂運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生大量多余的勢(shì)能，在過(guò)去，由于技術(shù)原因，這部分能量都以發(fā)熱電阻的形式白白消耗掉。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)范圍內(nèi)，電梯無(wú)償消耗掉的能量，至少相當(dāng)于一臺(tái)450萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī)組。

許多更人性化的節(jié)能措施也在電梯里廣泛采用，如：在電梯使用頻率降低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少電梯運(yùn)行的臺(tái)數(shù)，讓部分電梯處于休眠狀態(tài)；在電梯休眠時(shí)，電梯里的照明和轎廂風(fēng)扇將自動(dòng)關(guān)閉，省電節(jié)能；針對(duì)有可能出現(xiàn)的調(diào)皮小孩，進(jìn)入電梯按下多個(gè)樓層按鈕的情況，電梯設(shè)置“誤召喚自動(dòng)消除”功能，根據(jù)負(fù)載檢測(cè)情況將登記的層樓自動(dòng)取消?？勺兯匐娞菁夹g(shù)可根據(jù)乘坐電梯的人數(shù)、電梯載重量，通過(guò)負(fù)載檢測(cè)裝置，測(cè)出轎廂內(nèi)的實(shí)際載重量，然后選擇其相對(duì)應(yīng)的運(yùn)行速度。與傳統(tǒng)電梯相比，可變速電梯可以提高速度達(dá)1.6倍，減少12%的等待時(shí)間。

益，擁有一臺(tái)傳菜梯保守估計(jì)可以節(jié)省20名傳菜員。易維護(hù)，傳菜梯的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的，具有極高的可靠性和穩(wěn)定性，而且檢修方便，維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)。單桅柱鋁合金升降平臺(tái): 由單桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)，是早出現(xiàn)的鋁合金升降機(jī)。整機(jī)重量輕，移動(dòng)靈活，適用于單人操作，縮合后能進(jìn)入一般標(biāo)準(zhǔn)門道和大樓的電梯。