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貨運(yùn)保險(xiǎn)的基本定義

眾所周知，貨物在運(yùn)輸過程中難免會(huì)有滅失的風(fēng)險(xiǎn)，一旦遭受意外造成貨物損毀，就會(huì)給貨主和承運(yùn)人帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了規(guī)避貨物運(yùn)輸途中由滅失而造成的經(jīng)濟(jì)損失，貨主和承運(yùn)人大多會(huì)選擇投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)移萬一出險(xiǎn)所要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸中的各種貨物為保險(xiǎn)目標(biāo)的保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的簡稱，也稱為貨運(yùn)保險(xiǎn)、物流保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，根據(jù)貨運(yùn)方式的不同，貨運(yùn)保險(xiǎn)也分為不同種類的保險(xiǎn)方式。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)4種。

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出口電商的主要物流模式

跨境電商是分屬不同關(guān)境的交易主體之間的貿(mào)易活動(dòng)，因而在跨境電商經(jīng)營中，物流成為至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。物流成本與物流效率關(guān)乎跨境服務(wù)的用戶體驗(yàn)，成為影響跨境電商行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素之一。以出口B2C電商為例，由于多為額小頻高的訂單且講求運(yùn)達(dá)時(shí)效，國內(nèi)賣家多采用空運(yùn)的方式，根據(jù)承運(yùn)方不同和套餐差異，已有多種物流服務(wù)可供選擇。郵政包裹是常見的一種，中國郵政屬于萬國郵聯(lián)和卡哈拉郵政組織成員，在業(yè)務(wù)價(jià)格上相對國際快遞有優(yōu)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右。中國郵政旗下一般適用出口電商的國際物流服務(wù)包括大包、小包，其中郵政小包因其時(shí)效快、價(jià)格低的綜合特質(zhì)而使用為廣泛。除了中國郵政之外，通過貨運(yùn)代理走香港郵政、新加坡郵政等渠道也是國內(nèi)商家的重要選擇。

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國際貨運(yùn)與國內(nèi)物流的區(qū)別

世界貨運(yùn)是國內(nèi)貨運(yùn)的拓寬，具有國內(nèi)貨運(yùn)的一些特性，但與國內(nèi)貨運(yùn)有許多差別，具體表現(xiàn)在下列好多個(gè)層面：世界貨運(yùn)走向世界和地域，與同歩；而國內(nèi)貨運(yùn)只是我國的一種貨運(yùn)物流主題活動(dòng)。

世界貨運(yùn)自然環(huán)境具有冗雜，遍及，現(xiàn)代化的特性，國內(nèi)貨運(yùn)也具有水平。國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程很有可能僅用一份收據(jù)和一張來進(jìn)行，而世界貨運(yùn)則不能夠。海關(guān)申報(bào)單，出產(chǎn)地有效證件，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)和其他文件滿是的。

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海運(yùn)必備小知識(shí)

干貨船。以運(yùn)載枯燥貨品為主，也可裝運(yùn)桶裝液貨的貨船。包括雜貨船、散貨船、多用途船三大類。雜貨船是以運(yùn)載成包、成捆、成桶等件雜貨為主，也可裝運(yùn)某些散裝貨的干貨船。散貨船是專運(yùn)散裝貨的干貨船，如運(yùn)送谷物、礦砂、煤炭等大宗散貨等。多用途船是可運(yùn)載集裝箱、木材、礦砂、谷物或其他雜貨等各種貨品的干貨船。

液貨船。用于運(yùn)載散裝液態(tài)貨品的貨船的總稱?？蛇\(yùn)送石油、水、植物油、酒、氨水以及其他化學(xué)液體和液化氣體。首要包括船、成品油船、液體化學(xué)品船、船、液化船等。所裝貨品有的、，有的在船只破損后對環(huán)境污染大，有的化學(xué)品毒性極強(qiáng)。

國際海運(yùn)小常識(shí)

首要考慮的是運(yùn)送的性。根據(jù)程度將液體貨品分為三級，其中一級液體貨品的蒸氣閃點(diǎn)在28℃以下；二級液體貨品的蒸氣閃點(diǎn)為28℃~ 60℃；三級可燃液體貨品蒸氣閃點(diǎn)為60℃以上。根據(jù)所運(yùn)送液體貨品的程度不同，以及液體貨品的毒性和對環(huán)境的要挾，各國航運(yùn)界擬定有相應(yīng)的條約和標(biāo)準(zhǔn)，并據(jù)此對船只進(jìn)行不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。冷藏船。運(yùn)送保鮮蔬菜和易腐貨品的貨船。它大多以定時(shí)班輪方式營運(yùn)，航速可達(dá)每小時(shí)20~22公里。

總結(jié)一些貨運(yùn)代理知識(shí)

當(dāng)貨運(yùn)署理作為海關(guān)署理處理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代表他的客戶，并且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的答應(yīng)，處理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)擔(dān)任，擔(dān)任早發(fā)定的單證中。申報(bào)貨品確切的金額、數(shù)量、品名，以使在這些方面不受丟失。為承運(yùn)人服務(wù)貨運(yùn)署理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，組織適當(dāng)時(shí)刻交貨，以及以發(fā)貨人的名決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。