歐曼EST這款車采用了13噸459后橋，速比3.7。3.7這個(gè)速比對(duì)于西南地區(qū)來(lái)說(shuō)，搭配460馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，還是十分合理的。和變速器一樣，差速器也可根據(jù)用戶需求實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，除3.7速比外，4.11會(huì)更大速比局可實(shí)現(xiàn)自由搭配。

值得一提的是，為了使這款車在整個(gè)生命周期中為用戶創(chuàng)造較大收益，整個(gè)動(dòng)力鏈系統(tǒng)均支持長(zhǎng)換油技術(shù)。單單前橋就采用了康邁免維護(hù)車橋，維護(hù)里程超過(guò)50萬(wàn)公里。

歐曼EST-A主要是為了更好地滿足國(guó)內(nèi)物流的需求而打造的gao端重卡，其實(shí)它的很多配置都是EST可以選裝，如自動(dòng)檔，液緩，平地板等，而EST-A也只是把這些配置變成標(biāo)配而已，具體的差異主要有:

1，歐曼EST-A底盤系統(tǒng)也全方面升級(jí)ZF空氣懸架，這是兩者較大的差別。

2,EST-A標(biāo)配ZF液力緩速器和全盤制動(dòng)器，可以讓卡車制動(dòng)更為可靠，并且減少磨損，提升卡車駕駛的安全。

3,在外觀設(shè)計(jì)上，歐曼EST-A駕駛室該車采用了金色車標(biāo)，車標(biāo)還安裝了LED背光燈，在夜晚開啟時(shí)格外炫酷，標(biāo)配高地板4格前臉更大氣gao端。

4，該車全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過(guò)10 5項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)應(yīng)用，保證行車安全。如FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警等技術(shù)應(yīng)用，疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，較大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度。

歐曼etx牽引車：車輛配置這部歐曼ETX使用的是康明斯動(dòng)力，搭載福田康明斯ISGe5-400發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11.8L，較大輸出功率294kw，較大扭矩2100Nm，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配法士特12擋變速箱（高低速、雙倒擋），二軸組459后橋，速比為3.7；這套動(dòng)力組合更適合高速行駛，偏向于物流的定位，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)還能有效的降低油耗。