骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的效果一般便是將傳動(dòng)部件中需求光滑的部件與外部環(huán)境隔離，不至于讓光滑油滲漏。

骨架油封裝置時(shí)需求留意確保油封的裝置孔槽及設(shè)備端面上的殘膠、油污、銹漬、毛刺等已清潔干凈。開口油封的裝置方向：油封冠部（彈簧槽一側(cè)）朝向密封腔，切勿裝反。天津骨架油封裝置時(shí)要保證剖口處處于軸承上方。=密封唇所在的軸面粗糙度須小于或等于1.6μm。

在骨架油封中有一成員，比一般的骨架油封愈加的牢靠經(jīng)用，那就是往復(fù)式骨架油封。

往復(fù)式骨架油封是防止往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸或活塞泄漏的密封部件。它的密封原理是密封唇與軸直接接觸,一方面過盈合作,發(fā)生接觸壓力;另一方面在潤滑油側(cè)和空氣側(cè)間形成一層油膜,從而起到防泄漏的作用。

往復(fù)式骨架油封作業(yè)時(shí)依托唇口特殊的壓力布局發(fā)生泵汲效應(yīng),經(jīng)過使內(nèi)行程油膜厚度大于外行程油膜厚度,依托內(nèi)外行程的流量差,將泄漏的潤滑油泵回密封腔體,從而完成密封。

用螺紋阻止液體泄漏的非接觸式動(dòng)密封，又稱螺紋密封。通常是在密封部位的旋轉(zhuǎn)軸上加工出螺紋，工作時(shí)泄漏的液體充滿螺紋和殼體所包含的空間，形成“液體螺 母”。軸上螺紋的方向使“液體螺母”在軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)，促使液體不斷地返回高壓端。螺旋密封適用于液體粘度較大、壓差較小和中等轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。基本不 受液體的溫度限制。