GPS的使用優(yōu)勢

安全監(jiān)管：規(guī)定路線行車，背離告警，限定速度行車，超出設定速度會告警，與此同時還會以蜂鳴的方式提醒駕駛員。 區(qū)域管理：抵達某一區(qū)域或離開某一區(qū)域會告警一次。讓監(jiān)管人員清晰了解駕駛員已開始或完成了任務，為再次調派給予了依據。校車使用率匯總：管理系統(tǒng)自動分析車輛在一定時間內的使用率和駕駛員的工作時間總計，為科學管理給予數字依據。

GPS定位系統(tǒng)的介紹

GPS定位系統(tǒng)自打上世紀90年始，逐步應用在民用領域以后，經過近30多年的發(fā)展，各行各業(yè)的設備和儀器都逐步引入GPS定位系統(tǒng)，并且規(guī)?；氖褂?，特別是隨著車載DVD導航、汽車定位器以及無人及測繪等領域的高速發(fā)展，對于GPS定位器的接收機靈敏度要求也逐漸提高，大大減少了冷啟動和溫啟動的時間消耗。

從GPS定位系統(tǒng)的工作制式和流程上來看，定位器接收機前端的信號通路、噪聲參數以及通訊基帶的算法都會影響接收機的各類靈敏度針對噪聲參數，能夠優(yōu)化系統(tǒng)的G/T 值，這樣一來可以逐漸減小噪聲系數，當然全通道的增益性能不能過大，后是通訊基帶的算法的設計，這一點目前的很多定位通訊模組生產商和研發(fā)公司推出的GPS基帶芯片都已經做了處理。

北斗定位的應用

該系統(tǒng)由北斗指揮，北斗車載，北斗手機和組成，可以為安裝了北斗定位裝置下屬用戶（人，車，船）進行位置監(jiān)控，廣播通信和指揮調度，利用導航，定位等優(yōu)點。 和短消息通信。 與地圖服務相結合，可以實現(xiàn)路線規(guī)劃，偏離預警，下屬用戶跟蹤記錄的回放功能。先通過北斗導航系統(tǒng)搜集信息，然后發(fā)往監(jiān)測和示范中心，再發(fā)往監(jiān)控和通信車輛