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發(fā)布時(shí)間：2020-09-07 11:44
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“無(wú)感支付”在交通領(lǐng)域，主要有兩種運(yùn)用，一種在停車(chē)場(chǎng)，一種在高速收費(fèi)站。先來(lái)說(shuō)說(shuō)種，停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景應(yīng)用的“無(wú)感支付”，其實(shí)還是需要停車(chē)，等待車(chē)牌識(shí)別放閘。這個(gè)過(guò)程中，車(chē)主要實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付，還是需要在手機(jī)上將車(chē)牌錄入軟件，通過(guò)軟件平臺(tái)來(lái)登記車(chē)輛停放信息，只是不需要再插入卡片，并用手機(jī)代替刷1卡機(jī)。此外要完全實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付，還需要開(kāi)啟小額免密，否則還是需要在出場(chǎng)通過(guò)手動(dòng)付款，這里的無(wú)感支付其實(shí)很大程度上接近網(wǎng)上說(shuō)的靠自動(dòng)識(shí)別號(hào)牌就能扣費(fèi)的“無(wú)感支付”了。
隨著我國(guó)私家車(chē)保有量越來(lái)越多，停車(chē)難、尋車(chē)難等交通問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，“開(kāi)車(chē)十分鐘，停車(chē)半小時(shí)”，在大城市的交通高峰期，這樣說(shuō)一點(diǎn)都不夸張。
而無(wú)感支付的出現(xiàn)完1美解決了這些痛點(diǎn)，開(kāi)啟了一個(gè)智慧停車(chē)時(shí)代。無(wú)感支付在交通領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩個(gè)場(chǎng)景，一是停車(chē)場(chǎng)，二是高速公路。
在無(wú)感支付領(lǐng)域，目前銀行與第三方支付站在同一起跑線上。無(wú)感支付只需將“物”和“賬戶(hù)”綁定，用戶(hù)無(wú)需其他操作，比刷手機(jī)每次啟用手機(jī)少了一個(gè)動(dòng)作，更加便捷。
無(wú)感支付停車(chē)?yán)U費(fèi)功能，是依托停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌號(hào)與銀行1卡號(hào)綁定而實(shí)現(xiàn)的快捷支付服務(wù)。車(chē)主首1次使用前，通過(guò)手機(jī)簽約綁定銀1聯(lián)卡賬戶(hù)與車(chē)牌號(hào)，在進(jìn)出簽約停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別即可實(shí)現(xiàn)銀行1卡自動(dòng)扣費(fèi)，用戶(hù)進(jìn)場(chǎng)無(wú)需拿卡，無(wú)需停車(chē)、下車(chē)，無(wú)需拿手機(jī)掃碼，更無(wú)需拿現(xiàn)金繳費(fèi)。
無(wú)感支付的辦理方式也很簡(jiǎn)單，用戶(hù)只需通過(guò)手機(jī)簽約綁定銀行1卡賬戶(hù)與車(chē)牌號(hào)。值得注意的是，同一輛車(chē)只需一次簽約綁定，今后無(wú)需重復(fù)操作。
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車(chē)輛無(wú)感支付服務(wù)：車(chē)主可使用手機(jī)掃描二維碼下1載或通過(guò)手機(jī)端自行下1載APP，點(diǎn)擊登錄，按步驟確定開(kāi)通。整個(gè)流程可方便車(chē)主不用下車(chē)操作，也不用交現(xiàn)金。站前停車(chē)場(chǎng)啟用無(wú)感支付服務(wù)后，將進(jìn)一步節(jié)省時(shí)間和空間，節(jié)省人力物力，車(chē)輛進(jìn)出更快捷。車(chē)主使用無(wú)感支付服務(wù)后，閘機(jī)將自動(dòng)顯示收費(fèi)金額、欄桿自動(dòng)開(kāi)啟。
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