立體車庫發(fā)展存在的問題：
當(dāng)前的智慧停車不夠“智慧”，也就是智能化水平低。如今不少立體車庫公司還圈定在“互聯(lián)網(wǎng) 停車”的概念之中，停留在信息收集和共享的階段，尚不能對停車信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并提出恰當(dāng)?shù)某鞘屑壨＼嚱鉀Q方案。而對于立體車庫公司來說，不僅要解決特定車主的停車難題，而且要解決整個城市的停車難題，甚至改善整個城市的交通問題。立體車庫公司要實現(xiàn)真的“智慧”還有很長一段路要走。

間歇過后設(shè)備忽然不能自動運行：相信很多立體車庫維保人員都遇到過這種問題，一臺立體車庫原本用得好好的，忽然在存取完一次車后就不能自動運行了，而且還不報警。這種故障99%都是因為車輛在進(jìn)出立體車庫的時候方向不正，從而導(dǎo)致車輪與車板產(chǎn)生相對運動，使地面橫移車板橫向移動，以致該橫移車板的橫移限位開關(guān)動作，故不能滿足自動運行條件。出現(xiàn)這種故障后先是要查看PLC上I/O點，從而可以發(fā)現(xiàn)是哪一個限位開關(guān)出現(xiàn)了誤動作。找到開關(guān)后，可以人工將車板移動歸位。

無線饋電系統(tǒng)是搬運小車的動力來源，要經(jīng)常檢查導(dǎo)電條內(nèi)的清潔度，及時清潔（用毛刷，切勿用濕布）。檢查搬運小車上的電刷和導(dǎo)電條的配合情況，應(yīng)平滑無噪音為好。要保證運行區(qū)間無障礙物遮擋。平面移動立體車庫運行狀況的好壞，主要取決于設(shè)備的保養(yǎng)情況和維護(hù)人員對設(shè)備的了解情況。