一種挖機(jī)換枕機(jī)的制作方法

一種挖機(jī)換枕機(jī)的制作方法

背景技術(shù)：

挖機(jī)換枕機(jī)又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質(zhì)的軌枕，有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；是用于鐵路、專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達(dá)500-800斤，人工換枕作業(yè)速度慢，安全性低，采用挖機(jī)換枕機(jī)后作業(yè)效率可以抵20個(gè)人工，平均每分鐘每臺(tái)換枕機(jī)可以更換1。枕木按照材料屬性可分為：木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復(fù)合鐵路枕木、鐵路枕木；按用途可分為：鐵路枕木、專用軌道枕木和架設(shè)枕木。

雖然挖機(jī)換枕機(jī)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但當(dāng)枕木使用一定的年限后需要對(duì)其進(jìn)行維修和更換，目前的枕木更換為人工更換，不僅更換成本高，而且更換效率低，影響了鐵路的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種枕木機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種挖機(jī)換枕機(jī)，包括挖掘機(jī)，所述挖掘機(jī)上的動(dòng)臂一端安裝有夾持機(jī)構(gòu)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述夾持機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在動(dòng)臂上的上架，所述上架與動(dòng)臂上的液壓裝置相連，所述上架底部安裝有連接體，所述連接體左右兩側(cè)分別固定安裝有一銷軸和二銷軸，所述一銷軸和二銷軸兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一夾臂和二夾臂，所述一夾臂和二夾臂上端通過油缸相連。0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來使用的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統(tǒng)。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步技術(shù)方案：所述連接體通過回轉(zhuǎn)支承與上架相連，所述上架上還固定安裝有與回轉(zhuǎn)支承相連的液壓馬達(dá)。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述一夾臂上還安裝有連桿，所述連桿一端與一夾臂滑動(dòng)連接，另一端與二夾臂滑動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案：所述上架左側(cè)固定安裝有刮板，所述刮板上開設(shè)有缺口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過在挖掘機(jī)上安裝夾持機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)挖機(jī)換枕機(jī)進(jìn)行夾持、刮渣和旋轉(zhuǎn)，操作方便，可以適用不同類型的枕木，大大提高了更換枕木的效率，降低了成本。

挖掘機(jī)加裝挖機(jī)換枕機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)加裝挖機(jī)換枕機(jī)可行性論證

挖掘機(jī)改裝挖機(jī)換枕機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來越大，怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題，鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺，成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉！易特液壓開發(fā)一款挖機(jī)換枕機(jī)利用小型挖掘機(jī)改裝的枕木機(jī)不僅提升效率而且大大節(jié)約了成本，一臺(tái)挖掘機(jī)替代20個(gè)人工沒問題，效率增加10倍不止，易特挖機(jī)換枕機(jī)利用6~8噸挖掘機(jī)改裝，不僅輕便，而且能夠滿足客戶的施工要求，易特公鐵兩用換挖機(jī)換枕機(jī)使用挖掘機(jī)作底盤,在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),在鐵路鋼軌上通過油缸將整個(gè)機(jī)器升起,并通過加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液力制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車。挖機(jī)換枕機(jī)工作原理：挖機(jī)換枕機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引，換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行各種操控。

前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器,使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換,也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。

以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,公鐵兩用換枕木機(jī),效率大大提高,每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換挖機(jī)換枕機(jī)的推廣使用,必將帶來更換枕木的革命性變革。

易特液壓專業(yè)承接挖掘機(jī)屬具改裝業(yè)務(wù)，特殊定制！可以提供全套產(chǎn)品也可以提供上門改裝業(yè)務(wù)！

挖機(jī)換枕機(jī)工作原理：

挖機(jī)換枕機(jī)工作原理：

挖機(jī)換枕機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引，換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行各種操控。

1.抽換舊軌枕時(shí)，牽引機(jī)車將換枕機(jī)牽引到合適的位置時(shí)，通過鎖軌機(jī)構(gòu)將挖機(jī)換枕機(jī)鎖緊在鐵軌上，前扒砟器開始工作抽換舊軌枕。利用拉舊軌枕液壓缸將舊軌枕從鐵軌一側(cè)抽出，將軌枕順著鐵軌放在鐵軌外側(cè)與護(hù)欄之間。

2.更換新挖機(jī)換枕機(jī)時(shí)，先利用扒砟板將預(yù)鋪設(shè)軌枕位置的路砟扒出坑，再利用抓枕吊將在路基上的新軌枕抓到鐵軌一側(cè)下方的道砟坑內(nèi)，然后由拉新軌枕液壓缸拉到鐵軌下的路砟坑內(nèi)直到預(yù)定位置?？梢匀斯④壵硗ㄟ^螺栓預(yù)緊在鐵軌上，就可以完成更換新軌枕工作。使用它更換軌枕可以大大減小人工的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度，更換起來速度更快，效率更高。挖掘機(jī)加裝挖機(jī)換枕機(jī)可行性論證挖掘機(jī)改裝挖機(jī)換枕機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來越大，怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題，鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺，成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉。

鐵道挖機(jī)換枕機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，外形大氣，時(shí)尚美觀，更顯年輕活力，操縱輕便，協(xié)調(diào)性好。該機(jī)器具有作業(yè)效率、施工安全性高、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達(dá)500-800斤，人工換枕作業(yè)速度慢，安全性低，采用挖機(jī)換枕機(jī)后作業(yè)效率可以抵20個(gè)人工，平均每分鐘每臺(tái)換枕機(jī)可以更換1.5根枕?xiàng)l，大大減少了人工管理成本，提高作業(yè)安全性。換枕機(jī)短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉(zhuǎn)移也比較方便，操作簡單、性價(jià)比高。3、挖機(jī)換枕機(jī)安裝枕木之后涂刷防護(hù)涂料防腐木加工破損部分應(yīng)涂刷防腐劑和戶外防護(hù)涂料。

挖機(jī)換枕機(jī)廠家，枕木換枕機(jī)，鐵路換枕木機(jī)器

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1、枕木按用途分：

普通枕木：用于鐵路的正線地段鋪設(shè)；

道岔枕木：用于鐵路的道岔區(qū)域鋪設(shè)；

橋梁枕木：用于鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的橋面鋪設(shè)；

2、枕木按材料屬性分：

木質(zhì)枕木：用木材加工制成的枕木；

混凝土枕木（軌枕）：用鋼筋混凝土澆筑的枕木；

鋼枕：用金屬材料鍛鑄的枕木；

復(fù)合材料枕木：以適當(dāng)材質(zhì)為原料，在保證需要強(qiáng)度的前提下，使用現(xiàn)代工藝技術(shù)合成的枕木。一般材料為塑料、橡膠、石油化工輔料、農(nóng)作物秸稈、木削等。