1、太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板價(jià)格近半年好像都比較低些，可供選擇的也多，量大建議買質(zhì)量好的。而不能一味貪圖便宜，因?yàn)槭袌?chǎng)上很多價(jià)格超低的電池板是用低效片和碎片做的。

2、太陽(yáng)能路燈燈頭：要看路燈燈頭要用什么樣的，不同檔次質(zhì)量的價(jià)格會(huì)相差很多。一般的是用LED燈，不過(guò)買差的，光衰嚴(yán)重，亮不了多久就暗些，所以不要光圖當(dāng)時(shí)的太陽(yáng)能路燈燈頭價(jià)格便宜，其性能也肯定沒(méi)有好價(jià)位太陽(yáng)能路燈燈頭好。

智能路燈控制系統(tǒng)還能根據(jù)照明系統(tǒng)的各種電參數(shù)與運(yùn)轉(zhuǎn)情況，針對(duì)不同的照明需求供給靈活多樣的控制計(jì)劃，然后使得城市路燈照明更加節(jié)能。那智能路燈控制系統(tǒng)拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)分為哪幾層呢?智能路燈控制系統(tǒng)可分為主站層、通訊層與終端層三部分。　智能路燈系統(tǒng)的主站層是由主站處理系統(tǒng)構(gòu)成，它包括主站服務(wù)器、地理信息系統(tǒng)與監(jiān)控中心。其間服務(wù)器是存儲(chǔ)和處理路燈的信息;監(jiān)控中心是經(jīng)過(guò)服務(wù)器向會(huì)合控制器發(fā)送指令，實(shí)時(shí)的控制每一盞路燈。

在智能攝像頭、智能信息大屏、傳感器等集成眾多物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備之后，智慧路燈也成為了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一承載平臺(tái)。

“四米一路燈，十米一監(jiān)控”，這是我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本現(xiàn)狀。在搭載智能攝像頭、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之后，智慧路燈與安裝在城市其它角落的智能攝像頭，形成了一張密不可透的天網(wǎng)，可對(duì)城市進(jìn)行多維度無(wú)死角安防監(jiān)控。